問界M9的車身材質在輕量化方面有哪些舉措？

問界M9在車身材質輕量化方面的核心舉措是采用大比例鋁合金材料打造白車身，并結合高強度熱成型鋼與先進制造工藝，在保障安全的同時實現精準減重。

這款車的白車身鋁合金體積占比高達80%，遠超同級別豪華SUV，通過材料的優化分配大幅降低車身自重；同時在A柱、B柱、門檻等關鍵安全位置，應用了29處2000MPa和1500MPa級熱成型鋼，構建起兼具輕量化與高剛性的“玄武車身”。配合行業領先的“航空級”鋁車身冷連接技術與9000噸級壓鑄機生產的大型車身部件，不僅減少了零部件數量與連接點，更在提升車身整體剛度的基礎上，進一步推動了輕量化水平的突破，為后續能耗優化、動力響應提升與操控穩定性增強奠定了堅實基礎。

除了白車身的材料革新，問界M9在核心部件的輕量化上同樣精準發力。增程版搭載的1.5T發動機（型號HG15T）缸蓋與缸體均采用鋁合金材質，相比傳統鑄鐵發動機減重約30%，在保證結構強度的同時降低了動力總成的負擔；全系標配的鋁合金輪轂，比鋼制輪轂減重約20%，有效優化車輪轉動慣量；前/后通風盤式制動器的制動盤采用輕量化合金材質，進一步降低簧下質量，從動力源頭到行駛終端實現了全鏈路的減重設計。

輕量化技術的落地，直接轉化為用戶可感知的體驗提升。能耗方面，增程Max五座版WLTC綜合油耗低至0.62L/100km，純電Max六座版百公里耗電量僅17.4kWh/100km，輕量化設計有效降低了能源消耗；動力響應上，全系雙電機四驅布局配合輕量化結構，增程版官方0-100km/h加速最快4.9s，純電版最快4.5s，動力輸出更敏捷；操控穩定性層面，簧下質量降低后懸掛響應速度提升，搭配空氣懸掛+可變軟硬/高低調節，高速行駛更穩定，顛簸路面濾震也更細膩。

作為鴻蒙智行旗下的旗艦車型，問界M9延續了“技術賦能體驗”的理念，在輕量化設計中精準平衡強度與減重需求。鋁合金材質的廣泛應用既滿足了大型SUV對車身剛性的要求，又通過材料的精準分配實現了能耗與性能的最優解，體現了華為技術背景下的工程化思維。這種平衡思維貫穿于從車身結構到核心部件的每一處設計，讓大型SUV也能兼顧高效能與高品質出行體驗。

從白車身的材料革新到核心部件的輕量化升級，再到用戶體驗的全面提升，問界M9的輕量化舉措并非單一的材料替換，而是一套系統的工程解決方案。它以鋁合金材質為核心，通過結構優化、工藝創新與部件減重的協同作用，在保障安全的前提下實現了能耗、動力與操控的三重收益，為大型SUV的輕量化發展提供了可借鑒的思路。