25款蔚來ES6的續航里程在不同駕駛模式下分別是多少?

25款蔚來ES6的續航里程因電池包規格與駕駛模式不同而有所差異,官方未單獨標注不同駕駛模式下的細分續航數值,默認基于綜合工況給出CLTC續航范圍。

25款蔚來ES6的續航里程在不同駕駛模式下分別是多少?

具體來看,75kWh電池包版本CLTC純電續航約500公里,100kWh三元鋰電池組版本CLTC工況下可達650公里;若選擇今年7月計劃推出的150kWh半固態電池包,純電續航預計將提升至930km。不同駕駛模式通過調整動力輸出、能量回收強度影響實際續航:經濟模式側重能耗優化,能在綜合續航基礎上進一步降低電耗,適合長距離節能駕駛;運動/運動+模式更注重性能表現,續航相對減少,可滿足駕駛樂趣需求;標準/舒適模式則平衡能耗與動力,適配日常通勤場景。實際續航還需結合用戶真實駕駛場景(如速度、路況、空調使用)綜合判斷,例如100kWh版本在復雜路況下可達到550公里,夏季實測續航約376公里,冬季氣溫3-12℃且僅聽音樂不開暖氣時,從100%到20%電量可行駛300公里。

具體來看,75kWh電池包版本CLTC純電續航約500公里,100kWh三元鋰電池組版本CLTC工況下可達650公里;若選擇今年7月計劃推出的150kWh半固態電池包,純電續航預計將提升至930km。不同駕駛模式通過調整動力輸出、能量回收強度影響實際續航:經濟模式側重能耗優化,能在綜合續航基礎上進一步降低電耗,適合長距離節能駕駛;運動/運動+模式更注重性能表現,續航相對減少,可滿足駕駛樂趣需求;標準/舒適模式則平衡能耗與動力,適配日常通勤場景。實際續航還需結合用戶真實駕駛場景(如速度、路況、空調使用)綜合判斷,例如100kWh版本在復雜路況下可達到550公里,夏季實測續航約376公里,冬季氣溫3-12℃且僅聽音樂不開暖氣時,從100%到20%電量可行駛300公里。

作為一款定位中高端的純電SUV,25款蔚來ES6在續航與駕駛模式的適配性上充分考慮了用戶多元需求。其標配的標準/舒適、經濟、運動、運動+及個性化模式,覆蓋了從日常通勤到性能體驗的全場景:經濟模式下,系統通過降低動力輸出上限、增強能量回收強度來優化能耗,適合城市擁堵路段或長途節能駕駛;運動模式則釋放雙電機的360kW總功率與700N·m總扭矩,帶來強勁加速體驗,滿足對駕駛樂趣有追求的用戶;個性化模式更支持自定義動力響應、轉向力度與懸掛硬度,讓用戶能根據偏好調整車輛狀態。此外,選裝的拖掛模式與沙地、雪地、濕地等地形模式,進一步拓展了戶外出行場景,提升非鋪裝路面的通過性。

值得注意的是,25款蔚來ES6的續航表現還依托于其技術基礎:100kWh三元鋰電池組搭配0.25的低風阻系數,為長續航提供了硬件支撐;而蔚來標志性的換電技術,則從補能端緩解了用戶的續航焦慮——用戶可通過換電站實現分鐘級補能,比傳統快充更高效,尤其適合長途出行時快速補充電量。官方數據顯示,100kWh版本CLTC綜合續航達650公里,這一續航水平足以覆蓋日常通勤(每周充換電1次即可滿足需求)及中短途跨城出行,經濟模式下的能耗優化更能進一步延長實際行駛里程。

綜合來看,25款蔚來ES6的續航設計兼顧了“長續航基礎”與“場景化適配”:不同電池包版本對應不同續航需求,多元駕駛模式則通過動力與能耗的平衡,讓用戶在性能與續航間自主選擇。配合換電技術帶來的補能便捷性,這款車既滿足了日常通勤的實用性,也為戶外出行與性能體驗提供了支持,充分匹配中高端用戶對純電SUV的多元期待。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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