在試駕蔚來ET9時，續航里程的實際表現怎樣？

蔚來ET9在試駕中的續航實際表現兼具穩定性與實用性，不同場景下均能滿足用戶日常及長途出行需求。以2025款102kWh基礎款為例，其CLTC純電續航達650km，配合16.2kWh/100km的合理電耗，城市代步時續航達成率接近1:1，能有效減少充電頻率；高速測試中，90%電量出發行駛310km后仍剩余20%電量，CLTC續航達成率達72.26%，實估達成率更優至94.8%，展現出扎實的高速續航能力。同時，車輛搭載的熱泵空調與電池預加熱系統，在青海高原半固態電池版本可實現1044公里真實續航，哈爾濱冰雪路面僅12%低溫衰減，進一步強化了不同環境下的續航可靠性。結合600kW超快充（5分鐘補能255km）與換電技術（掃碼到完成僅182秒），即便長途出行也能通過高效補能緩解焦慮，整體續航表現與補能體驗形成協同優勢。

從車型參數來看，蔚來ET9全系搭載102kWh寧德時代三元鋰電池，基礎款與簽名版CLTC續航均為650km，地平線特別版因配置差異略降至620km。187.16Wh/kg的電池能量密度與0.243的低風阻系數，為長續航提供了硬件支撐；雙電機動力系統（前感應異步+后永磁同步）在輸出707馬力、4.1秒破百的強勁性能時，仍能通過能量回收系統將基礎款電耗控制在16.2kWh/100km，實現動力與能耗的平衡。這種高效的能耗管理，讓用戶在享受駕駛樂趣的同時，不必過度擔憂續航損耗。

補能環節的技術優勢進一步提升了續航的實際可用性。車輛支持600kW超快充，5C最大充電倍率可實現充電5分鐘補能255km，三次連續快充測試中充電曲線接近直線上升，補能效率穩定；配合蔚來成熟的換電網絡，掃碼到換電完成僅需182秒，3800座換電站的覆蓋讓“3分鐘補能”成為現實。用戶還可選擇車電分離服務（月租1128元），或通過電池升級服務將75kWh標準電池升級為150kWh半固態電池，靈活適配不同場景下的續航需求。

場景適配性方面，熱泵空調與電池預加熱系統有效緩解了低溫續航衰減，哈爾濱冰雪路面僅12%的衰減率、青海高原半固態電池版本1044公里的真實續航，證明車輛在極端環境下仍能保持穩定表現。雪地模式的加入，也讓復雜路況下的續航可靠性進一步增強。無論是城市日常通勤、中短途家庭出行，還是長途跨區域旅程，蔚來ET9都能通過續航與補能的協同，減少用戶的續航焦慮。

整體而言，蔚來ET9的續航表現并非單一追求數字上的長里程，而是通過“長續航+高效補能+場景適配”的組合，構建了覆蓋全場景的續航解決方案。從硬件層面的電池與能耗控制，到補能生態的網絡布局，再到極端環境下的技術保障，每一環都圍繞用戶實際使用需求設計，讓純電出行的便利性與燃油車逐漸看齊，也為高端純電轎車的續航體驗樹立了新的參考標準。