問(wèn)
雷達(dá)新能源汽車的充電速度快嗎
雷達(dá)新能源汽車的充電速度較快。
其支持 120kW 快充補(bǔ)能技術(shù),號(hào)稱充電 10 分鐘可以行駛 100km,30%至 80%的充電時(shí)間為 30 分鐘。
配備的家充樁功率達(dá)到 7kW,使用家充樁充滿電池包時(shí)間為 7 小時(shí)。
比如新推出的雷達(dá) RD6 科創(chuàng)版,搭載 63kWh 電池包,在預(yù)留 100 公里續(xù)航的情況下,可滿足市場(chǎng)上主流無(wú)人機(jī)機(jī)型 37 架次作業(yè)需求。
依托純電平臺(tái),能取代傳統(tǒng)燃油發(fā)電機(jī),飛手無(wú)需在超 100 分貝的噪音下工作,實(shí)現(xiàn)靜音充電。
全場(chǎng)景智能外放電系統(tǒng)支持多種放電模式,還能通過(guò)手機(jī)遠(yuǎn)程控制,實(shí)時(shí)顯示放電信息。
在成本方面,使用燃油發(fā)電機(jī)對(duì)無(wú)人機(jī)充電,每度電約 3.8 元,而使用雷達(dá) RD6 科創(chuàng)版進(jìn)行同樣操作,每度電約 0.5 元,成本降低近 90%。
總之,雷達(dá)新能源汽車在充電速度和成本方面都具有一定優(yōu)勢(shì)。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
車系推薦
最新問(wèn)答
日產(chǎn)N7被央視稱為“國(guó)產(chǎn)”,核心源于其深度綁定中國(guó)本土供應(yīng)鏈、由合資企業(yè)東風(fēng)日產(chǎn)主導(dǎo)生產(chǎn)且專為中國(guó)市場(chǎng)研發(fā)的屬性,同時(shí)涉及東風(fēng)與日產(chǎn)在技術(shù)層面的深度協(xié)同合作。作為日產(chǎn)“在中國(guó),為中國(guó)”戰(zhàn)略的核心車型,N7既延續(xù)了日產(chǎn)全球電動(dòng)車研發(fā)的技術(shù)積淀
國(guó)產(chǎn)知名品牌車胎報(bào)價(jià)和進(jìn)口品牌車胎報(bào)價(jià)相差200 - 1500元左右。進(jìn)口輪胎多在400 - 2500元區(qū)間,國(guó)產(chǎn)輪胎一般處于200 - 1000元。進(jìn)口輪胎因優(yōu)質(zhì)橡膠、研發(fā)投入大等因素定位高端,擁有更好的抓地力、更低滾動(dòng)阻力等優(yōu)勢(shì);國(guó)產(chǎn)輪
輪胎說(shuō)明里的氣壓標(biāo)準(zhǔn)是綜合多方面因素確定的,并非由特定公式計(jì)算得出。國(guó)際雖有相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),如標(biāo)準(zhǔn)型輪胎氣壓為 2.4 - 2.5bar 等,但實(shí)際應(yīng)用中,季節(jié)性因素、裝載負(fù)荷、胎壓測(cè)量環(huán)境、行車路況、輪胎狀況等都會(huì)影響合適的氣壓標(biāo)準(zhǔn)。不同車型因
問(wèn)汽車儀表盤上的手剎提示燈亮了但手剎已放下怎么辦?
汽車儀表盤上手剎提示燈亮但手剎已放下,可能是手剎未完全釋放、剎車油不足、剎車片異常、手剎開(kāi)關(guān)或線路故障等原因?qū)е碌模杞Y(jié)合具體情況排查處理。 首先應(yīng)再次確認(rèn)手剎是否完全放到底——部分車型手剎需拉至特定行程才會(huì)觸發(fā)感應(yīng)開(kāi)關(guān),若操作不到位
上劃加載更多內(nèi)容

吉利雷達(dá)地平線怎么樣?
吉利雷達(dá)地平線優(yōu)惠信息有哪些?
吉利雷達(dá)地平線空間怎么樣?
吉利雷達(dá)地平線性能怎么樣?
吉利雷達(dá)地平線百公里加速怎么樣?
吉利雷達(dá)地平線安全配置怎么樣?
吉利雷達(dá)地平線智駕配置怎么樣?




