東風日產260t的動力性能如何？

東風日產260T動力系統的性能表現可圈可點，兼顧了強勁輸出與燃油經濟性的平衡。該動力系統搭載1.5T高效發動機，依托啟辰V-Power聯盟的技術支持，實現了140kW的最大功率、190Ps的最大馬力以及260N·m的峰值扭矩，官方百公里加速成績達8.8s，能為用戶帶來較為充沛的駕駛體驗；同時，其工信部百公里油耗僅為6.6L，在動力輸出與能耗控制之間達成了不錯的平衡。以啟辰大V探月版、黑馬版及2023款啟辰星為例，該動力系統適配7速濕式雙離合變速箱，進一步優化了動力傳遞效率，無論是日常城市通勤還是偶爾的高速行駛，都能滿足多數用戶的動力需求。

啟辰大V探月版與黑馬版作為搭載260T動力系統的代表車型，其動力調校精準匹配了運動型SUV的定位。190馬力的輸出參數，在同級別1.5T發動機中處于主流偏上水平，配合260N·m的峰值扭矩，能夠在起步階段提供較為輕快的響應，避免了小排量渦輪機常見的“肉感”。官方8.8秒的百公里加速成績，雖然未達到性能車的水準，但對于注重實用性的家用SUV而言，足以應對超車、并線等場景的動力需求，不會讓駕駛者產生動力不足的焦慮。

在燃油經濟性方面，260T動力系統的表現同樣值得關注。工信部6.6L/100km的油耗數據，是其技術優化的直接體現。這一成績不僅低于部分同排量競品車型，也符合當下消費者對低用車成本的需求。實際駕駛中，若以城市路況為主，油耗可能會略有上升，但結合其動力輸出水平來看，仍能保持較好的燃油效率平衡，不會出現“動力強則油耗高”的極端情況。

2023款啟辰星對動力系統的調整，進一步凸顯了260T動力的適配性。取消48伏輕混系統后，全系搭載純燃油版1.5T發動機，不僅簡化了動力結構，也降低了后期維護成本。同時，變速箱由干式雙離合升級為7速濕式雙離合，傳動效率與可靠性均得到提升。濕式雙離合的結構特性，使其在頻繁換擋的城市路況中，能更好地控制溫度，減少頓挫感，提升駕駛平順性，這一變化讓260T動力系統的實際表現更加成熟。

綜合來看，東風日產260T動力系統以“高效平衡”為核心優勢，通過精準的動力參數調校與傳動系統優化，在動力輸出與燃油經濟性之間找到了合適的平衡點。無論是追求日常駕駛的平順性，還是偶爾需要動力儲備應對復雜路況，該系統都能提供可靠的表現，滿足不同用戶的多元化需求。其技術成熟度與實用性，也使其成為東風日產旗下多款車型的核心動力選擇。