全新榮威i5的底盤質量怎么樣，應對復雜路況表現如何？

全新榮威i5的底盤質量表現出色，應對復雜路況時能展現出穩定可靠的性能。作為一款主打家用的緊湊型轎車，它全系采用前麥弗遜式獨立懸掛與后扭力梁式非獨立懸掛的組合，既保留了麥弗遜懸掛過濾細碎顛簸的舒適性，又通過扭力梁結構兼顧了承載性與成本控制，契合家庭用戶的日常需求。底盤細節處理頗為用心，不僅有大面積涂層防銹防噪、發動機護板保護核心部件，前副車架采用雙層沖壓一體式結構，前驅動軸為等長半軸形式，還配備了全面的排氣隔熱設計，這些都為底盤的耐用性與穩定性奠定了基礎。在通過性方面，15°接近角與20°離去角的參數，搭配電動助力轉向的輕盈調校，無論是城市通勤應對井蓋、減速帶，還是駛入鄉村土路等輕度非鋪裝路面，都能保持車身平穩，再加上全系標配的ESP車身穩定控制、TCS牽引力控制等電子系統，即便是雨天濕滑或緊急變道場景，也能為駕駛者提供充足信心。

在核心配置上，榮威i5的底盤參數與調校圍繞“家用實用”展開。全系標配前通風盤式+后盤式制動系統，前通風盤的散熱優勢在連續下坡或頻繁制動時尤為明顯，配合ESP與TCS系統，濕滑或泥濘路面的制動穩定性大幅提升。輪胎規格根據車型有所區分，入門版采用205/60 R16輪胎，兼顧舒適性與耐磨性；中高配車型則搭載205/50 R17輪胎，更低的扁平比增強了過彎抓地力與高速穩定性，搭配米其林PS4輪胎時，轉彎極限進一步提高，滿足用戶對操控的進階需求。

復雜路況下的表現更能體現其底盤實力。面對城市常見的坑洼路段或減速帶，麥弗遜懸掛能快速過濾細碎震動，扭力梁結構對大顛簸的處理也較為柔和，后排乘客不會感受到明顯彈跳；駛入鄉村土路等輕度非鋪裝路面時，15°接近角與20°離去角的通過性參數發揮作用，配合底盤護板與平整設計，有效避免剮蹭風險。高配車型配備的540°全景影像含透明底盤功能，能清晰顯示底盤下方障礙，過臺階或狹窄坑洼時更易判斷路線，進一步降低復雜路況的駕駛難度。

品牌對底盤耐用性的保障同樣值得關注。榮威i5提供四年或15萬公里的長質保，覆蓋底盤懸掛、制動等核心部件，大幅降低用戶后期維護顧慮。即便是6.89萬的入門版，也標配ESP、電動助力轉向等配置，復雜路況的基礎安全保障不缺席，體現了高性價比配置下放的特色。這種以“舒適+可靠”為核心的調校理念，不追求極致運動性，而是優先滿足家庭用戶對日常通勤、短途出游等場景的適配需求，讓底盤性能真正服務于實用場景。

整體來看，全新榮威i5的底盤以家用實用為核心取向，通過成熟的懸掛組合、全面的電子穩定系統與細節防護，在同價位緊湊型車中展現出較強的均衡性。無論是城市通勤的舒適性，還是輕度非鋪裝路的通過性，都能穩定輸出可靠表現，長質保與高性價比配置進一步強化了其家用車定位的競爭力，成為家庭用戶應對復雜路況的穩妥選擇。