問界M9最高時速狀態下能耗情況如何？

問界M9在最高時速狀態下的能耗表現可通過實測數據與技術特性綜合體現，增程版高速行駛時油耗控制在合理區間，純電版則憑借高效電耗與補能優勢支撐長距離續航。

根據權威實測，問界M9五座增程52度電池版在平均時速110km/h時百公里油耗為8升，平均時速101.1km/h時續航可突破1000公里；若以120km/h巡航，采用燃油優先+60%保電策略，表顯油耗可低至6.8升，冬季零下10℃環境預熱電池后油耗仍能維持7字頭水平。其能耗控制能力得益于技術層面的多重支撐：增程版搭載1.5T增程器與52kWh電池，可通過增程器實時補能，避免高速續航焦慮；純電版依托800V高壓平臺與0.264的低風阻系數，百公里電耗僅17.4-18.1kWh，快充30%-80%僅需15分鐘，補能效率領先同級。同時，全系標配的空氣懸掛與雙叉臂+多連桿底盤結構，進一步提升了高速行駛的穩定性，配合華為智駕系統的輔助，既保障了駕駛安全，也讓能耗表現更貼合用戶實際使用場景。

根據權威實測，問界M9五座增程52度電池版在平均時速110km/h時百公里油耗為8升，平均時速101.1km/h時續航可突破1000公里；若以120km/h巡航，采用燃油優先+60%保電策略，表顯油耗可低至6.8升，冬季零下10℃環境預熱電池后油耗仍能維持7字頭水平。其能耗控制能力得益于技術層面的多重支撐：增程版搭載1.5T增程器與52kWh電池，可通過增程器實時補能，避免高速續航焦慮；純電版依托800V高壓平臺與0.264的低風阻系數，百公里電耗僅17.4-18.1kWh，快充30%-80%僅需15分鐘，補能效率領先同級。同時，全系標配的空氣懸掛與雙叉臂+多連桿底盤結構，進一步提升了高速行駛的穩定性，配合華為智駕系統的輔助，既保障了駕駛安全，也讓能耗表現更貼合用戶實際使用場景。

從技術參數來看，問界M9所有車型最高車速均鎖定200km/h，增程版搭載總功率365kW的雙電機，純電版電機總功率達390kW，充足的動力儲備確保車輛在高速區間仍能保持穩定輸出。能耗方面，增程版WLTC綜合油耗低至0.62-0.64L/100km，純電版憑借800V高壓平臺與高效電驅系統，將百公里電耗控制在17.4-18.1kWh，兼顧了動力性能與能耗經濟性。此外，增程版0.279、純電版0.264的風阻系數，配合空氣動力學優化設計，有效降低了高速行駛時的空氣阻力，為能耗控制提供了額外助力。

用戶實際體驗中，增程版滿油滿電狀態下CLTC綜合續航可達1417-1474km，純電版CLTC續航也有605-630km，高速長途出行無需頻繁補能。補能環節，增程版快充20%-80%僅需0.5小時，純電版更縮短至0.25小時，結合車機智能導航的補能路線規劃，進一步提升了長途出行的便利性。同時，全系標配的華為乾崑智駕ADS系統，可實現全速域自適應巡航與車道居中保持，大幅減輕高速駕駛負擔，讓能耗表現與駕駛體驗形成良好平衡。

綜合來看，問界M9在最高時速狀態下的能耗表現，既依托了增程與純電技術路線的差異化優勢，也通過動力調校、空氣動力學優化與智能系統輔助，實現了高速性能與能耗控制的協同。無論是增程版的低油耗長續航，還是純電版的高效電耗與快速補能，都為用戶的高速出行需求提供了可靠支撐，展現出其在中高端大型SUV市場的產品競爭力。