21款理想one的安全配置相比同級別車型處于什么水平？

21款理想ONE的安全配置在同級別車型中處于領先水平。從主動安全到被動防護，這款車都展現出了全面且扎實的安全實力：主動安全層面，它標配了由兩顆地平線“征程?3”芯片與800萬像素攝像頭支撐的高級輔助駕駛系統，不僅涵蓋ACC自適應巡航、AEB自動緊急剎車、LKA車道保持輔助等基礎功能，更搭載了NOA導航輔助駕駛與全自動泊車輔助系統，甚至在某汽車平臺的AEB測試中拿下第一名，是同級中少數能準確識別橫向車輛和兩輪車的車型；被動安全上，其車身關鍵部位采用高強度鋼材，標配7個安全氣囊（含膝部氣囊）與4個兒童安全座椅接口，且在C-NCAP碰撞測試中獲五星評價、中保研測試中拿到全“G”評級，多項安全配置均為全系標配，無需額外選裝，這種“安全配置不打折扣”的設定，讓它在同級別車型的安全比拼中具備明顯優勢。

在智能駕駛輔助系統的硬件與算法層面，21款理想ONE的表現尤為突出。兩顆地平線“征程?3”芯片為系統提供了強勁的算力支持，配合800萬像素視覺識別攝像頭，使其能夠精準捕捉道路環境中的各類目標。NOA導航輔助駕駛功能可實現高速路段的自動變道、超車與進出匝道，自研算法還能識別高速交通事故現場和道路施工現場，并提前向車主發出提示，進一步降低了長途駕駛的風險。全自動泊車輔助系統則通過多傳感器融合，能輕松應對垂直、平行等多種車位場景，提升了停車過程的安全性與便利性。

主動安全配置的豐富度也是21款理想ONE的一大亮點。除了基礎的車道保持系統，它還配備了車道偏離預警、前方碰撞預警、并線輔助等功能，這些配置通過雷達與攝像頭的協同工作，可實時監測車輛周圍的動態，及時對潛在危險做出反應。值得一提的是，在某權威汽車平臺的AEB主動剎車測試中，21款理想ONE不僅獲得了第一名的成績，更是同級車型中唯一能準確識別橫向車輛和兩輪車的車型，這一表現甚至超過了以安全著稱的沃爾沃XC60，充分體現了其主動安全技術的先進性。

被動安全方面，21款理想ONE的車身結構設計與配置同樣可圈可點。車身關鍵部位采用高強度鋼材，大幅提升了車輛的抗撞性能，為車內人員構建了堅固的安全座艙。7個安全氣囊（包括主副駕安全氣囊、前排側氣囊、前后排頭部氣簾以及膝部氣囊）的配備，能在碰撞發生時全方位保護駕乘人員的身體。4個兒童安全座椅接口的設計，則為有孩子的家庭提供了更貼心的安全保障，這些配置在同級別車型中均屬于較高標準。

綜合來看，21款理想ONE的安全配置在同級別車型中處于領先地位。無論是主動安全的智能輔助系統，還是被動安全的車身結構與氣囊配置，都展現出了較高的水準。其在多項權威安全測試中的優異成績，以及全系標配的安全配置策略，進一步凸顯了它在安全性能上的競爭力，為消費者提供了可靠的安全保障。