問(wèn)
浪迪汽車的油耗表現(xiàn)如何?
浪迪汽車的油耗表現(xiàn)整體較為出色。
從眾多車主的反饋來(lái)看,其平均油耗在 6.7 至 7.3 升/百公里之間。
比如有車主表示不到 7 個(gè)油,在磨合期全程開(kāi)空調(diào)且三分之一市內(nèi)和三分之二郊區(qū)結(jié)合的情況下能有大概 7.5 的油耗。
還有車主行程將近一萬(wàn)公里,由于都在市內(nèi)開(kāi),油耗 8 升多百公里,可能與駕駛習(xí)慣較激烈有關(guān)。
也有車主稱自己的油耗不低于 8 個(gè),這可能和動(dòng)力匹配有關(guān)。
不同排量和變速箱的車型油耗也有所差異。1.2 升手動(dòng)擋車型平均油耗約 7.49 升,1.4 升自動(dòng)擋車型平均油耗約 8.66 升,1.4 升手動(dòng)擋車型平均油耗約 7.84 升。
在停售車型中,2009 款 1.4L 手動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)型陽(yáng)光版和 2009 款 1.4L 手動(dòng)舒適型陽(yáng)光版的車主平均油耗在 6 至 9 升/百公里不等,2010 款 1.2L 手動(dòng)舒適型陽(yáng)光版的車主平均油耗有的能低至 5.5 升/百公里。
總之,浪迪汽車的油耗在微面車型中表現(xiàn)不錯(cuò),具體油耗還會(huì)受到駕駛習(xí)慣、行駛路況等因素的影響。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
最新問(wèn)答
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道路救援拖車類型多樣,按結(jié)構(gòu)型式有托吊分離型、托吊聯(lián)體型、平板型、普通型;按載重能力分輕型、中重型、超重型;按使用特點(diǎn)有運(yùn)載類、起吊牽引類;按平板不同有一體板、折疊板、伸縮板清障車等。托吊分離型操作靈活精準(zhǔn),托吊聯(lián)體型救援效率高,平板型結(jié)構(gòu)
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問(wèn)日常拖車救援服務(wù)的覆蓋范圍一般有多廣?
日常拖車救援服務(wù)的覆蓋范圍通常在幾十公里至數(shù)百公里,具體會(huì)因保險(xiǎn)計(jì)劃、服務(wù)類型和地區(qū)的不同而有所差異。像中國(guó)平安、中國(guó)太平等保險(xiǎn)機(jī)構(gòu),服務(wù)基本能覆蓋全國(guó)高速公路、城市道路和鄉(xiāng)村道路,華北、華東等地眾多城市都在其列。在重大節(jié)假日,部分救援服務(wù)
龍游高速拖車對(duì)于不同類型車輛的收費(fèi)是有區(qū)別的。由于車輛的重量、尺寸不同,拖車的難度與成本也存在差異。像轎車這類小型車,拖車相對(duì)輕松,費(fèi)用也就較低;而貨車尤其是重型貨車,自身重量和體積大,拖車所需設(shè)備和人力成本更高,收費(fèi)自然更高。常見(jiàn)收費(fèi)模式
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