理想L6是全時四驅系統嗎？

理想L6全系搭載雙電機全時四驅系統，是一款兼顧動力性能與場景適應性的家庭定位車型。

作為理想汽車面向家庭用戶的重要產品，理想L6從24.98萬元的Pro版到27.98萬元的Max版，均標配前置+后置永磁同步雙電機組成的智能四驅系統，其驅動形式屬于全時四驅范疇——系統通過XCU中央控制器，能結合駕駛員操作、車輛姿態等實時參數，精準分配前后輪扭矩，既保證了高速巡航時的動力平順性，也能在雪地、越野等復雜路況下提供穩定抓地力。配合300kW綜合功率、529N·m綜合扭矩的動力儲備，車輛0-100km/h加速僅需5.4s，同時支持雪地、越野兩種地形模式切換，雙叉臂前懸與五連桿后懸的組合，進一步平衡了城市操控與輕度越野的通過性，完美契合家庭用戶跨場景出行的核心需求。

作為理想汽車面向家庭用戶的重要產品，理想L6從24.98萬元的Pro版到27.98萬元的Max版，均標配前置+后置永磁同步雙電機組成的智能四驅系統，其驅動形式屬于全時四驅范疇——系統通過XCU中央控制器，能結合駕駛員操作、車輛姿態等實時參數，精準分配前后輪扭矩，既保證了高速巡航時的動力平順性，也能在雪地、越野等復雜路況下提供穩定抓地力。配合300kW綜合功率、529N·m綜合扭矩的動力儲備，車輛0-100km/h加速僅需5.4s，同時支持雪地、越野兩種地形模式切換，雙叉臂前懸與五連桿后懸的組合，進一步平衡了城市操控與輕度越野的通過性，完美契合家庭用戶跨場景出行的核心需求。

在技術實現上，理想L6的雙電機四驅系統區別于傳統燃油車的機械結構，通過純電驅動的特性實現了更靈活的動力分配邏輯。傳統全時四驅依賴中央差速器等機械部件，而理想L6的智能四驅可根據路況實時調整前后軸動力比例，例如在城市鋪裝路面巡航時，系統會優化動力輸出以降低能耗；當遇到濕滑路面或輕度越野場景時，四驅系統會快速響應，提升車輛的穩定性與通過性。這種智能調節能力，既保留了全時四驅的核心優勢，又通過電動化技術實現了經濟性與動力性的平衡。

從用戶實際體驗來看，理想L6的全時四驅系統為家庭出行提供了多場景保障。日常城市通勤中，四驅系統帶來的平穩加速與精準操控，能輕松應對早晚高峰的復雜路況；周末短途自駕或輕度越野時，雪地、越野模式的切換配合20°接近角與21°離去角，可從容通過非鋪裝路面或積雪路段；長途出行時，CLTC純電續航212km與綜合續航1390km的組合，結合75kW快充功能，有效消除了續航焦慮，讓家庭用戶的跨城旅行更順暢。

除了四驅系統的核心優勢，理想L6在空間與舒適配置上也延續了品牌對家庭用戶的關注。4925mm的車身長度與2920mm的軸距，為5座布局提供了寬敞的乘坐空間，后排座椅支持電動放倒，可拓展儲物能力；前排座椅加熱、通風、按摩功能與后排獨立空調、座椅通風加熱的組合，搭配256色氛圍燈與杜比全景聲，進一步提升了全家出行的舒適體驗。智能配置方面，Pro版搭載AD Pro輔助駕駛系統，Max版升級為AD Max，全系標配的激光雷達與540°全景影像，為家庭用戶的日常駕駛提供了更多安全保障。

理想L6以全系雙電機全時四驅為核心，結合長續航、大空間與智能配置的組合，精準覆蓋了家庭用戶對城市通勤、長途自駕與輕度越野的多場景需求。其四驅系統不僅帶來了強勁的動力性能，更通過智能調節能力實現了實用性與經濟性的平衡，配合舒適的乘坐體驗與完善的安全配置，成為家庭用戶跨場景出行的可靠選擇。