零跑 C10 純電的續航能力究竟如何?

零跑 C10 純電的續航能力相當不錯。

它搭載 69.9kWh 的磷酸鐵鋰電池包,CLTC 純電續航里程為 530km。

在較為理想的測試環境下,比如廣州市番禺區南大干線,限速 80km/h,車流量少,氣溫 20-28 攝氏度,多云天氣,采用經濟模式、最大動能回收力度、空調 22 度自動等設置,最終跑了 511.4km 后首次“趴窩”,續航達成率為 96.5%,實際能耗為 13.67kWh/100km,全程均速 53km/h。

從日常使用來看,如果是單程上班距離大概 12 公里,一周上下班通勤以及周末出行,使用輕松駕駛模式,每天上下班開啟空調和座椅通風,充進去 28.44 度電,表顯剩余續航還有 334 公里。

在 35 度氣溫下,連續行駛 101 公里,使用輕松駕駛模式正常駕駛,空調 26 度最小風量,且沒有打開座椅通風,行駛結束后再充滿電,一共充進去 16.68 度電,大致算出長途行駛時,百公里開銷約為 22.3 元。

綜合來說,零跑 C10 純電的續航能力能滿足絕大多數用戶的日常使用需求。其快充功率雖然最大僅為 80kW 相對偏低,但在節約出行成本方面表現較好。零跑 C10 純電在續航方面的表現還是很出色的,值得考慮。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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