極氪007到底屬不屬于SUV類別？

極氪007不屬于SUV類別，而是一款定位明確的中型純電動(dòng)三廂轎車。從官方定義與核心參數(shù)來看，它的車身結(jié)構(gòu)標(biāo)注為“4門5座三廂車”，1448-1450mm的低矮車身、116-119mm的離地間隙，以及11-13°的接近角、14-16°的離去角，均與SUV常見的高底盤、高通過性設(shè)計(jì)形成顯著區(qū)分，更貼合轎車流暢低趴的姿態(tài)特征。作為極氪旗下聚焦純電轎車市場(chǎng)的產(chǎn)品，它基于SEA浩瀚架構(gòu)打造，搭載800V高壓平臺(tái)，CLTC續(xù)航覆蓋616-870km，四驅(qū)版零百加速最快僅2.84秒，既保留了純電車型的科技屬性，也延續(xù)了轎車的運(yùn)動(dòng)與舒適基因，與品牌旗下如極氪7X這類SUV車型形成清晰的市場(chǎng)定位區(qū)隔。

從設(shè)計(jì)層面看，極氪007由前賓利設(shè)計(jì)總監(jiān)操刀，采用標(biāo)準(zhǔn)三廂Sedan造型，低矮修長(zhǎng)的姿態(tài)自帶傳統(tǒng)豪華轎車的優(yōu)雅韻味。外觀上，星際之門燈幕、蚌殼式引擎蓋等元素兼具科技感與精致感，車身線條流暢動(dòng)感，配合無框車門、隱藏式門把手的設(shè)計(jì)，進(jìn)一步強(qiáng)化了純電轎車的運(yùn)動(dòng)科技屬性。這些細(xì)節(jié)不僅符合轎車的設(shè)計(jì)邏輯，也讓其在視覺上與高車身、大包圍的SUV形成鮮明差異。

在用戶體驗(yàn)維度，極氪007的配置充分貼合轎車用戶對(duì)舒適與智能的需求。全系標(biāo)配126線激光雷達(dá)與雙Orin-X芯片，提供508TOPS算力支持ZEEKR AD L2級(jí)輔助駕駛，搭配AR-HUD、15.05英寸OLED中控屏，科技交互體驗(yàn)拉滿。舒適性方面，21揚(yáng)聲器杜比全景聲系統(tǒng)、前排座椅加熱/通風(fēng)/按摩、后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)+加熱等配置一應(yīng)俱全，2928mm的軸距帶來寬敞的乘坐空間，462L后備廂與31L前備廂的組合也能滿足日常家用需求。

品牌層面，極氪007延續(xù)了“科技+性能+豪華”的理念，800V高壓平臺(tái)實(shí)現(xiàn)快充10%-80%僅需0.18-0.25小時(shí)，兼顧長(zhǎng)續(xù)航與補(bǔ)能效率；全系標(biāo)配的熱泵空調(diào)、電池預(yù)加熱功能，保障了低溫環(huán)境下的續(xù)航穩(wěn)定性。而極氪旗下的極氪7X作為SUV車型，車身高度、通過性參數(shù)與007明顯不同，兩者分別覆蓋轎車與SUV細(xì)分市場(chǎng)，為消費(fèi)者提供了差異化選擇。

綜合來看，極氪007從結(jié)構(gòu)定義、設(shè)計(jì)風(fēng)格到配置邏輯，均完全符合中型純電三廂轎車的屬性。其低矮流暢的車身、偏向舒適智能的配置，以及與SUV車型的清晰區(qū)隔，都印證了它并非SUV，而是一款聚焦純電轎車市場(chǎng)的高品質(zhì)產(chǎn)品。