榮威D7后備箱的高度是多少？

根據(jù)榮威D7官方公布的參配信息，目前暫未明確標(biāo)注后備箱高度的具體參數(shù)。不過(guò)，其后備箱的儲(chǔ)物能力可通過(guò)容積數(shù)據(jù)直觀體現(xiàn)：DMH插混車型（如2025款世界冠軍版、榮耀版及2024款125領(lǐng)航版）后備廂容積為450L，EV純電車型（2024款510后驅(qū)出行版）后備廂容積376L且額外配備101L前備廂，整體儲(chǔ)物空間靈活實(shí)用。作為上汽集團(tuán)旗下的中大型車，榮威D7在空間設(shè)計(jì)上兼顧了家用需求，2810mm的軸距保障了車內(nèi)乘坐空間的寬敞，而后排座椅支持比例放倒的設(shè)計(jì)，進(jìn)一步拓展了后備箱的裝載潛力，配合快充、斑馬智行車機(jī)系統(tǒng)等配置，在滿足日常通勤與長(zhǎng)途出行儲(chǔ)物需求的同時(shí)，也為用戶帶來(lái)了便捷的駕乘體驗(yàn)。

從動(dòng)力與續(xù)航維度看，榮威D7針對(duì)不同用車場(chǎng)景提供了差異化選擇。DMH插混車型搭載1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)與單電機(jī)組合，CLTC綜合續(xù)航達(dá)1400km，純電續(xù)航125km可覆蓋多數(shù)城市用戶的日常通勤需求，長(zhǎng)途出行無(wú)需頻繁補(bǔ)能；快充30%-80%僅需0.46小時(shí)，WLTC綜合油耗低至0.97L/100km，兼顧了經(jīng)濟(jì)性與實(shí)用性。EV純電車型則配備后置單電機(jī)，CLTC純電續(xù)航510km，百公里電耗12.9kWh，快充30%-80%需0.58小時(shí)，適合以城市出行為主的用戶，使用成本更為經(jīng)濟(jì)。

空間與結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)上，榮威D7作為三廂車，車身長(zhǎng)4890mm、寬1872/1890mm、高1510mm，2810mm的軸距為5座布局提供了寬敞的內(nèi)部空間，后排乘坐體驗(yàn)較為舒適。底盤采用多連桿或五連桿獨(dú)立懸掛，能有效過(guò)濾路面顛簸，提升駕乘舒適性。核心配置方面，全系標(biāo)配斑馬智行車機(jī)系統(tǒng)、OTA升級(jí)、電子駐車、自動(dòng)駐車、LED大燈及皮質(zhì)方向盤，中高配車型還搭載540度全景影像、L2級(jí)駕駛輔助、前排座椅加熱/通風(fēng)等功能，進(jìn)一步增強(qiáng)了用車便利性與安全性。

用戶體驗(yàn)層面，榮威D7注重細(xì)節(jié)與實(shí)用性。經(jīng)濟(jì)性上，插混車型可油可電，純電續(xù)航滿足日常通勤，綜合續(xù)航解決長(zhǎng)途焦慮；純電車型則憑借低電耗降低使用成本。舒適性方面，中高配車型的座椅加熱/通風(fēng)、多色氛圍燈、后排杯架與出風(fēng)口等配置，提升了駕乘質(zhì)感。便利性上，遠(yuǎn)程啟動(dòng)、無(wú)鑰匙進(jìn)入/啟動(dòng)等功能一應(yīng)俱全，EV車型的前備廂更增加了儲(chǔ)物靈活性，讓物品存放更有序。

品牌特色上，榮威D7延續(xù)了“科技普惠”理念，通過(guò)DMH超級(jí)混動(dòng)系統(tǒng)與純電架構(gòu)平衡性能與經(jīng)濟(jì)性。斑馬智行車機(jī)系統(tǒng)為上汽自研，支持“你好，斑馬”語(yǔ)音交互、實(shí)時(shí)路況查詢等功能，貼合國(guó)內(nèi)用戶使用習(xí)慣。設(shè)計(jì)上采用0.26的低風(fēng)阻系數(shù)，兼顧美觀與能效，豐富的車身顏色也滿足了用戶的個(gè)性化需求。此外，全系提供六年或15萬(wàn)公里整車質(zhì)保，為用戶帶來(lái)了可靠的售后保障。

整體而言，榮威D7雖未明確標(biāo)注后備箱高度參數(shù)，但其通過(guò)合理的空間布局、靈活的儲(chǔ)物設(shè)計(jì)以及豐富的配置，在儲(chǔ)物能力與駕乘體驗(yàn)上形成了綜合優(yōu)勢(shì)。無(wú)論是插混車型的長(zhǎng)續(xù)航與低油耗，還是純電車型的經(jīng)濟(jì)與便捷，都能滿足不同用戶的用車需求，加上上汽自研的智能系統(tǒng)與可靠的質(zhì)保服務(wù)，展現(xiàn)出了中大型車應(yīng)有的實(shí)力與擔(dān)當(dāng)。