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問(wèn)界M8的標(biāo)準(zhǔn)配置表中有哪些基礎(chǔ)安全配置?

問(wèn)界M8的標(biāo)準(zhǔn)配置表中包含覆蓋被動(dòng)防護(hù)、主動(dòng)預(yù)警干預(yù)、車身結(jié)構(gòu)及智能感知的全方位基礎(chǔ)安全配置。從被動(dòng)安全來(lái)看,全系標(biāo)配主副駕安全氣囊、前后排側(cè)氣囊與頭部氣簾,還新增前排中央氣囊,結(jié)合全車安全帶未系提示與ISOFIX兒童座椅接口,構(gòu)建起多維度乘員防護(hù)網(wǎng);主動(dòng)安全層面,車身穩(wěn)定控制、牽引力控制等電子穩(wěn)定系統(tǒng)為操控兜底,前方碰撞預(yù)警、主動(dòng)剎車、DOW開(kāi)門預(yù)警等功能實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)路況風(fēng)險(xiǎn),540度全景影像與低速行車警告進(jìn)一步消除盲區(qū)隱患。車身采用玄武高強(qiáng)度鋼鋁混合結(jié)構(gòu),熱成型鋼占比達(dá)28%,搭配30個(gè)高精度傳感器(含192線激光雷達(dá)、5個(gè)4D毫米波雷達(dá))及華為ADS高階智駕系統(tǒng),硬件與軟件協(xié)同實(shí)現(xiàn)惡劣天氣識(shí)別、突發(fā)加塞應(yīng)對(duì)等場(chǎng)景的主動(dòng)避險(xiǎn),從結(jié)構(gòu)到感知再到干預(yù),形成全鏈路安全防護(hù)體系。

問(wèn)界M8的標(biāo)準(zhǔn)配置表中有哪些基礎(chǔ)安全配置?

從車身結(jié)構(gòu)的底層防護(hù)來(lái)看,問(wèn)界M8采用玄武高強(qiáng)度鋼鋁混合車身,其中12處3000MPa熱成型鋼與鋁合金占比80%的設(shè)計(jì),大幅提升了車身的抗扭剛度與碰撞耐受性。這種結(jié)構(gòu)在應(yīng)對(duì)正面、側(cè)面碰撞時(shí)能有效分散沖擊力,減少乘員艙變形,為車內(nèi)人員保留充足生存空間。同時(shí),電池系統(tǒng)配備五層安全包裹、高壓閃斷開(kāi)關(guān)及門檻梁11個(gè)防護(hù)腔,從物理隔離到電路保護(hù),全方位降低電池安全風(fēng)險(xiǎn),進(jìn)一步夯實(shí)被動(dòng)安全的基礎(chǔ)。

智能感知層面的硬件配置同樣亮眼。全系搭載的192線激光雷達(dá),相比同級(jí)128線雷達(dá)能更精細(xì)地收集周圍物體3D輪廓信息,雨霧天氣下的可視距離與識(shí)別精度更優(yōu);5個(gè)4D毫米波雷達(dá)中3個(gè)采用分布式矩陣布局,可同時(shí)探測(cè)物體的距離、速度、水平角度及垂直高度,即使是高處指示牌或矮小路障也能精準(zhǔn)識(shí)別,大幅減少視覺(jué)盲區(qū)。這些硬件與華為ADS高階智駕系統(tǒng)深度融合,配合動(dòng)態(tài)環(huán)境建模能力,不僅能實(shí)現(xiàn)全域AVP自動(dòng)泊車,還能在惡劣天氣快速識(shí)別盲區(qū)危險(xiǎn)并啟動(dòng)AEB程序避險(xiǎn),應(yīng)對(duì)加塞等突發(fā)情況時(shí)也能快速采取制動(dòng)或轉(zhuǎn)向措施,將碰撞風(fēng)險(xiǎn)降至最低。

品牌特色上,問(wèn)界M8依托鴻蒙智行生態(tài),將華為乾崑智駕ADS輔助系統(tǒng)的底層技術(shù)融入安全配置,比如車道居中保持、自動(dòng)變道輔助等功能,均基于華為自研的感知算法與決策邏輯,實(shí)現(xiàn)“硬件+軟件”的協(xié)同防護(hù)。更值得關(guān)注的是,兩款純電車型的核心安全配置無(wú)減配,無(wú)論是35.98萬(wàn)的Max+五座長(zhǎng)續(xù)航版,還是44.98萬(wàn)的Ultra六座四驅(qū)版,都能享受到相同的氣囊系統(tǒng)、電子穩(wěn)定功能與智能感知硬件,體現(xiàn)出品牌對(duì)所有用戶安全需求的平等重視,而非僅將高端安全配置作為溢價(jià)賣點(diǎn)。

綜合來(lái)看,問(wèn)界M8的基礎(chǔ)安全配置并非單一功能的堆砌,而是從“被動(dòng)防護(hù)-主動(dòng)預(yù)警-智能干預(yù)”形成完整閉環(huán)。從車身結(jié)構(gòu)的物理防護(hù)到多維度氣囊的緩沖保護(hù),從傳感器的全域感知到智駕系統(tǒng)的主動(dòng)避險(xiǎn),每一項(xiàng)配置都圍繞“降低風(fēng)險(xiǎn)、保護(hù)乘員”的核心目標(biāo),既依托華為技術(shù)實(shí)現(xiàn)智能升級(jí),又通過(guò)全系標(biāo)配的策略傳遞對(duì)用戶安全的重視,構(gòu)建起兼顧全面性與實(shí)用性的安全體系。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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