捷途大圣星耀pro搭載了什么發動機，動力表現怎樣？

捷途大圣星耀pro搭載型號為SQRE4T15C的1.5T渦輪增壓發動機，動力表現能夠滿足日常城市通勤與一般長途出行需求。這款發動機依托奇瑞集團成熟的動力技術研發，采用渦輪增壓與DVVT技術，可輸出156匹馬力、115kW最大功率及230N·m最大扭矩，其中最大扭矩在1750-4000轉的寬泛區間內持續爆發，配合6擋濕式雙離合變速箱，換擋平順性優，加速過程平穩有力，156匹馬力在同級別車型中具備一定競爭力。同時，該動力總成的燃油經濟性表現突出，匹配92號汽油即可運行，WLTC綜合油耗低至7.63L/100km，57L的油箱容積可支持750km以上的續航里程，兼顧了動力輸出與使用成本的平衡，為用戶的日常出行與長途駕駛提供了可靠且經濟的動力支撐。

作為捷途大圣車系的一員，星耀pro的動力總成延續了車系“成熟可靠”的核心優勢，其搭載的SQRE4T15C發動機經過奇瑞集團長期市場驗證，技術成熟度高，配合十年或20萬公里的超長質保政策，進一步打消了用戶對動力系統后期使用的顧慮。在實際駕駛場景中，這套動力組合的表現可圈可點：城市通勤時，1750轉即可爆發的最大扭矩讓車輛起步輕快，面對早晚高峰的頻繁啟停，低扭輸出的平順性有效減少了頓挫感；中高速行駛時，即使車速提升至80km/h以上，深踩油門仍能獲得持續的動力反饋，滿足超車或提速需求，而156匹的馬力參數在同級別1.5T車型中處于主流水平，具備一定的競爭力。

除了動力輸出與經濟性的平衡，捷途大圣星耀pro的動力總成還與整車的操控調校形成了良好配合。車系全系標配前麥弗遜式獨立懸掛與后多連桿式獨立懸掛，底盤調校偏向家用舒適性的同時，也保留了一定的支撐性，配合電子助力轉向的精準反饋，在城市道路變道或轉彎時，車輛的跟隨性較好，不會因動力輸出的波動影響操控手感。此外，車輛支持經濟與運動模式切換，用戶可根據駕駛需求調整動力響應邏輯：經濟模式下，變速箱換擋積極，發動機轉速維持在較低區間，進一步優化燃油消耗；運動模式下，油門靈敏度提升，換擋時機延遲，動力輸出更直接，滿足偶爾的駕駛激情。

從用戶體驗角度來看，這套動力系統的實用性也十分突出。92號汽油的適配降低了日常加油成本，7.63L/100km的WLTC綜合油耗在緊湊型SUV中表現優異，57L油箱帶來的長續航能力，讓長途出行無需頻繁進服務區加油。同時，6擋濕式雙離合變速箱的換擋邏輯清晰，升降擋動作平順，即使在擁堵路段反復切換擋位，也不會出現明顯的闖動，提升了駕駛舒適性。值得一提的是，捷途大圣車系針對年輕用戶的需求，在動力總成可靠的基礎上，還配備了遠程啟動功能，用戶可提前啟動車輛預熱或制冷，進一步提升了日常使用的便利性。

整體而言，捷途大圣星耀pro的動力系統以“實用、可靠、經濟”為核心標簽，依托奇瑞成熟的技術背書，在滿足日常通勤與長途出行需求的同時，兼顧了燃油經濟性與駕駛舒適性。無論是動力參數的競爭力，還是實際駕駛中的平順性表現，都貼合了年輕家庭與首購用戶對“家用剛需”的核心訴求，而超長質保與親民的使用成本，更讓其在10萬級緊湊型SUV市場中具備了較高的性價比優勢。