極氪目前使用的自動駕駛技術來自哪家企業?

極氪目前使用的自動駕駛技術并非來自單一企業,而是通過自主研發與多方合作構建起多元化技術矩陣。從合作維度看,極氪與谷歌旗下Waymo聯合開發Robotaxi相關自動駕駛技術,雙方基于極氪MVision概念車及浩瀚M架構打造的定制車已搭載Waymo第六代系統開啟路測;部分車型如新款極氪001采用Mobileye提供的智駕系統,高階方案由Mobileye SuperVision環視系統支撐;還與億咖通基于NVIDIA DRIVE AGX系列芯片合作開發智駕解決方案。自主研發層面,極氪全棧自研的浩瀚智駕系統已獲上海高快速路L3測試牌照且通過率100%,CS1E車型便采用該自研方案并搭載英偉達Orin X芯片。此外,光庭信息也為部分車型提供部分自動駕駛功能的產品解決方案,多路徑技術布局共同支撐極氪的智能駕駛體驗。

在具體車型的技術搭載上,極氪根據產品定位與用戶需求,靈活匹配不同技術方案。2025款極氪001在智駕硬件上實現升級,高配車型采用英偉達雙Orin X芯片,入門級車型則繼續搭載Mobileye芯片;其高階自動駕駛解決方案由Mobileye SuperVision環視高級駕駛員輔助系統提供,同時結合新一代Mobileye EVO平臺與激光雷達+視覺融合方案,進一步提升感知精度與決策效率。極氪009極氪X當前仍使用Mobileye的智駕系統,而極氪007則選用英偉達Orin X芯片作為智駕核心硬件,通過算力優勢支撐復雜場景的自動駕駛需求。

視覺感知作為自動駕駛的關鍵環節,極氪同樣構建了多供應商協同的體系。鏡頭供應商涵蓋舜宇車載光學、歐菲光等企業,模組供應由舜宇智領、歐菲光負責,DMS模組及鏡頭則引入丘鈦科技的產品,CMOS傳感器則采用豪威和安森美的方案。這些細分領域的專業供應商,為極氪自動駕駛系統提供了穩定且高效的視覺感知硬件支持,確保車輛在各類環境下都能精準捕捉路況信息。

值得注意的是,極氪的技術布局還延伸至生態合作與未來產品規劃。與億咖通基于NVIDIA DRIVE AGX系列芯片的合作,旨在構建開放的智駕生態,共同推進高階智能駕駛系統的全球化落地;領克900作為合作成果的延伸,搭載極氪千里浩瀚智駕技術,并成為全球首批采用NVIDIA DRIVE AGX Thor芯片的量產車型,展現出技術外溢與生態協同的潛力。同時,極氪與Waymo合作的首款量產原生自動駕駛汽車極氪RT,計劃于2025年開啟大規模交付,這一進展將進一步推動極氪在Robotaxi領域的商業化落地,為未來智慧出行場景提供新的解決方案。

極氪通過自主研發與跨界合作的雙重路徑,不僅實現了當下產品的智能駕駛體驗升級,更在技術儲備與生態構建上為長遠發展奠定基礎。這種多元化的技術矩陣,既依托外部合作伙伴的成熟技術快速落地應用,又通過自主研發掌握核心能力,同時聯合細分領域供應商完善硬件支撐,形成了“自主+合作+生態”的立體發展模式,為用戶提供更安全、更智能的駕駛體驗。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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