理想L6有沒有搭載空氣懸掛？

理想L6全系（Pro/Max版）未搭載空氣懸掛，而是采用了前雙叉臂式獨立懸掛+后五連桿獨立懸掛的組合，并支持可變懸掛調(diào)節(jié)（軟硬調(diào)節(jié)）。作為理想汽車面向中端家庭市場的精準布局車型，理想L6雖未配備空氣懸掛，但其懸掛系統(tǒng)通過軟硬可調(diào)功能，可適配標準、舒適、經(jīng)濟、運動等多種駕駛模式，配合180mm的最小離地間隙（比標配空氣懸掛的理想L9/L8/L7高4mm），既能滿足城市通勤的舒適性需求，也具備一定的輕度通過能力。結合24.98萬-27.98萬的官方指導價，以及增程式動力帶來的1390km CLTC綜合續(xù)航、5.4秒的0-100km/h加速性能，理想L6在“家庭舒適、實用安全”的核心定位上，實現(xiàn)了配置與價格的平衡，為5座家庭用戶提供了兼顧駕乘質(zhì)感與出行便利性的選擇。

理想L6的懸掛系統(tǒng)雖未采用空氣懸掛，但雙叉臂與五連桿的組合本身具備扎實的結構基礎，配合軟硬可調(diào)功能，能在不同場景下靈活切換表現(xiàn)。比如在城市道路行駛時，切換至舒適模式可過濾掉路面細碎顛簸，讓后排乘客的乘坐體驗更平穩(wěn)；若行駛在非鋪裝路面或需要更精準操控的場景，運動模式下懸掛會適當變硬，提升車身支撐性，減少側傾感。180mm的離地間隙也讓它在面對減速帶、輕度坑洼時更從容，無需擔心剮蹭底盤，這對于經(jīng)常帶家人短途郊游的用戶來說十分實用。

在動力與續(xù)航方面，理想L6搭載1.5T增程器加雙電機的組合，綜合功率300kW，零百加速5.4秒，動力響應迅速，超車時能給到充足的信心。CLTC純電續(xù)航212km足以覆蓋日常城市通勤，即便長途出行，1390km的綜合續(xù)航也能減少補能次數(shù)，配合60L油箱和75kW快充（20分鐘補能至80%），無論是城市代步還是跨城旅行，都能有效緩解續(xù)航焦慮。

智能配置上，理想L6也延續(xù)了品牌的優(yōu)勢。Pro版配備地平線征程6M芯片，算力128TOPS，支持高速導航輔助；Max版升級為英偉達Drive Thor-U芯片，算力提升至700TOPS，新增城市導航輔助和記憶泊車功能，能更好地應對復雜的城市路況。全系標配的激光雷達、540度全景影像和11氣囊，進一步強化了安全屬性，為家庭出行提供多維度保障。

空間與舒適性配置同樣貼合家庭需求。2920mm的軸距保證了后排寬敞的腿部空間，即便身高180cm的乘客坐在后排，膝蓋也能留出兩拳左右的距離；后排座椅支持電動放倒，后備廂容積可靈活擴展，放置嬰兒車、行李箱等大件物品毫無壓力。前排座椅的加熱、通風、按摩功能，配合三區(qū)獨立空調(diào)和杜比全景聲，能讓駕乘者在旅途中保持舒適狀態(tài)，提升整體出行體驗。

綜合來看，理想L6雖未搭載空氣懸掛，但通過優(yōu)化懸掛結構與功能，結合增程式動力的實用性、智能配置的全面性以及家庭化的空間設計，在25-28萬的價格區(qū)間內(nèi)，精準擊中了中端家庭用戶對“舒適、實用、安全”的核心需求，是一款兼顧駕乘體驗與性價比的家庭用車選擇。