19款榮威rx5max的最大功率參數(shù)是多少？

19款榮威RX5 MAX的1.5升渦輪增壓版本最大功率為127千瓦（173馬力），2.0升渦輪增壓版本最大功率為170千瓦（231馬力）。作為榮威品牌旗下的熱門中型SUV，19款RX5 MAX通過差異化的動力配置滿足了不同用戶的需求：1.5T車型兼顧日常通勤的經(jīng)濟性與動力響應(yīng)，2.0T車型則以更強的功率儲備支撐高速行駛或復雜路況下的性能表現(xiàn)。該車型雖已停售，但其動力參數(shù)的分級設(shè)定，也為后續(xù)RX5 MAX系列的動力調(diào)校奠定了基礎(chǔ)——如2022款車型在1.5T版本上將功率提升至133千瓦，進一步優(yōu)化了動力與油耗的平衡，同時延續(xù)了2.0T版本170千瓦的強勁輸出，配合智能座艙與不限年限/里程的質(zhì)保政策，持續(xù)強化家用SUV的實用性與可靠性。

從具體車型來看，19款RX5 MAX的300TGI系列（如手動4G互聯(lián)精英版）均搭載1.5升渦輪增壓四缸發(fā)動機，最大功率穩(wěn)定在127千瓦，峰值扭矩275牛·米，匹配手動或自動變速箱，NEDC綜合油耗7.2升/100公里，適合注重燃油經(jīng)濟性的城市用戶；而400TGI系列（如自動四驅(qū)智能座艙至尊版）則配備2.0升渦輪增壓四缸發(fā)動機，最大功率170千瓦，最大功率轉(zhuǎn)速達5300轉(zhuǎn)/分鐘，配合四驅(qū)系統(tǒng)，在滿載爬坡或高速超車時能提供更充足的動力儲備，滿足對性能有一定需求的消費者。

值得注意的是，19款RX5 MAX的動力設(shè)定并非孤立存在，而是與整個RX5 MAX系列的產(chǎn)品邏輯一脈相承。后續(xù)2022款車型在其基礎(chǔ)上進行了優(yōu)化升級：1.5T版本功率提升至133千瓦，最大馬力181匹，扭矩285?！っ?，1500轉(zhuǎn)即可爆發(fā)峰值扭矩，日常通勤更輕快；2.0T版本則延續(xù)了170千瓦的強勁輸出，最大馬力231匹，扭矩370?！っ祝钆?AT變速箱和三種駕駛模式切換，兼顧動力與操控靈活性。這種迭代既保留了經(jīng)典動力的可靠性，又通過技術(shù)升級提升了產(chǎn)品競爭力。

除了動力參數(shù)，RX5 MAX系列的核心優(yōu)勢還體現(xiàn)在空間、配置與質(zhì)保政策上。全系軸距2760毫米，后排腿部空間充裕，后備廂最大擴展容積1430升，滿足家庭出行載物需求；智能配置方面，部分車型搭載全速自適應(yīng)巡航、360度全景影像、BOSE音響及SA8155P芯片，車機流暢度與科技體驗領(lǐng)先同級；而不限年限/不限里程的整車質(zhì)保政策，更是降低了用戶長期養(yǎng)車的顧慮，體現(xiàn)了品牌對產(chǎn)品品質(zhì)的自信。

作為上汽榮威“科技國潮”定位的體現(xiàn)，RX5 MAX系列從19款到后續(xù)車型，始終圍繞家用SUV的核心需求進行優(yōu)化：動力上兼顧經(jīng)濟與強勁，空間配置注重實用與智能，質(zhì)保政策強化可靠性。這種以用戶需求為核心的產(chǎn)品邏輯，讓其在競爭激烈的中型SUV市場中持續(xù)保持競爭力，成為不少家庭用戶的務(wù)實選擇。