2018款榮威i6 20T自動旗艦版的后期保養費用高不高？

2018款榮威i6 20T自動旗艦版的后期保養費用不算貴，處于同級別主流水平，整體較為親民。這款車的小保養僅需278元，10萬公里累計保養費用約三千元，不同里程階段的保養成本也控制在合理區間：3萬公里保養費用約2000元內，4萬公里常規保養在2000-3000元，6萬公里維護成本2500-3500元，8萬公里保養約3000元。從保養項目來看，機油、濾芯等核心部件更換成本合理，原廠機油能為發動機提供可靠保護，且保養周期明確，如空氣濾芯、汽油濾芯每1萬公里更換，火花塞每四萬公里檢查、八萬公里更換，4萬公里時進行全車油液更換等。雖實際費用會因地區、駕駛習慣略有差異，但明確的保養規劃和合理的項目定價，不會給車主帶來過多經濟壓力，讓日常養車更省心。

從保養周期的設計邏輯來看，榮威i6采用了“基礎保養與深度檢查交替”的模式，既避免了過度保養造成的成本浪費，也確保關鍵部件得到及時維護。比如每5000公里的基礎保養聚焦機油和機濾更換，費用僅278元，屬于同級別車型中的較低水平；而到2萬公里時，除了常規換油，還會加入空氣濾清器的維護和空調濾芯的更換，整體費用仍控制在合理范圍。這種階梯式的保養規劃，讓車主可以根據里程數提前規劃預算，無需擔心突發的高額支出。

具體到不同里程的保養細節，4萬公里是榮威i6的首個“關鍵節點”，費用在2000-3000元之間，核心是全車油液的更換與濾清器的全面更新，同時包含對發動機、底盤、電氣系統的深度檢查，確保車輛在中期使用階段的穩定性。到6萬公里時，保養成本提升至2500-3500元，增加了變速器油、剎車液的更換以及火花塞的檢查，這些項目直接關系到動力傳遞和行車安全，屬于必要的“預防性維護”，避免后期因部件老化產生更昂貴的維修費用。而8萬公里的大保養雖涉及火花塞更換等項目，但費用仍維持在3000元左右，并未出現大幅跳漲。

除了明確的項目和費用，榮威i6的保養還注重“細節把控”。比如輪胎保養中會定期檢查磨損和氣壓，車門限位器、鉸鏈的潤滑，以及氣囊蓋、刮水器等易忽略部件的功能確認，這些免費的檢查項目看似微小，卻能幫助車主及時發現潛在問題，減少后續維修成本。同時，原廠配件的定價也相對親民，像空氣濾芯、汽油濾芯等常用耗材，單只價格多在幾十元到百元不等，即便是自行購買更換，也不會增加過多負擔。

整體而言，榮威i6 20T自動旗艦版的后期保養，通過“低基礎費用+明確周期規劃+必要深度維護”的組合，實現了成本與可靠性的平衡。無論是日常通勤的基礎保養，還是中期的深度維護，費用始終處于同級別主流水平，且保養項目與車輛使用需求高度匹配，既不會讓車主為不必要的項目買單，也能確保車輛長期保持良好狀態，是一款在養車成本上足夠“親民”的家用轎車。