凱越配置的空調系統(tǒng)性能如何?

凱越配置的空調系統(tǒng)性能整體不錯。

凱越空調系統(tǒng)分為手動和自動兩種,1.6L 發(fā)動機多為手動空調,1.8L 為自動空調。制冷劑為 R134a,容量 640 克。

其工作原理是制冷劑經可變排量的 V5 壓縮機加壓成高溫高壓氣體進入冷凝器,散熱后成高溫高壓液體,經儲液干燥瓶吸收水分,通過膨脹閥節(jié)流進入蒸發(fā)器,吸收熱量變成低溫低壓氣態(tài),再進入壓縮機循環(huán)。潤滑油容量 220cc。

手動空調系統(tǒng)主要由空調壓縮機、冷凝器、儲液干燥瓶、膨脹閥、蒸發(fā)器、冷卻風扇、鼓風機、內外循環(huán)控制馬達、空調壓力傳感器、空調控制開關組成。

自動空調系統(tǒng)還配置了室外環(huán)境溫度傳感器、車內溫度傳感器、陽光傳感器、濕度傳感器、空氣質量傳感器、冷暖空氣混合控制馬達、全自動溫度控制控制器。

空調壓縮機為可變排量的 V5 壓縮機,其工作受發(fā)動機控制模塊控制,根據多種條件決定是否工作。

冷凝器位于發(fā)動機冷卻水箱前,由汽車運動和冷卻風扇氣流散熱。冷卻風扇工作條件在空調系統(tǒng)關閉和工作時有所不同。

蒸發(fā)器和鼓風機制冷劑在蒸發(fā)器中吸收周圍空氣熱量,鼓風機轉速在手動和自動空調系統(tǒng)中調節(jié)方式不同。

儲液干燥瓶位于冷凝器右側,能儲存制冷劑和潤滑油,損壞時只能更換。

膨脹閥位于發(fā)動機室與副駕倉相交的閣墻上,為 H 型。空調壓力傳感器位于系統(tǒng)高壓管上,監(jiān)測系統(tǒng)壓力。

凱越空調系統(tǒng)常見故障有冷媒泄漏、制冷不良、壓縮機異響和結冰。

冷媒泄漏原因有管路密封膠圈老化、制冷劑壓力異常、系統(tǒng)部件損壞等,檢查方法包括用空壓力表檢查壓力、加壓觀察壓力變化、檢查連接處和散熱器是否有油跡、拆下蒸發(fā)箱檢漏、拆下整個空調系統(tǒng)檢漏等。

空調結冰原因有冷媒不純、冷媒過量、變排量閥卡死。

膨脹閥故障表現為卡死在常開位置、常閉位置和作動不靈活。

壓縮機異響常見部位是電磁離合器,原因包括軸承損壞、安裝間隙不當、缺少或不當使用冷凍機油等。

從整體來說,凱越的空調系統(tǒng)還是不錯的,但也存在一些缺點,如壓縮機有異響、高壓管和低壓管的連接處及蒸發(fā)箱易泄漏等。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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