2016款寶來的安全配置都有哪些亮點？

2016款寶來的安全配置亮點在于“主動與被動安全雙線發力，基礎配置無短板、進階配置更智能”，既覆蓋日常用車的核心安全需求，又為中高配用戶提供了科技化的主動避險支持。

從被動防護來看，全系標配的6氣囊系統（含前后排頭部氣簾）構建了全維度的碰撞緩沖屏障，配合高強度鋼籠式車身（熱成型鋼板占比20.8%）與470MPa級前后防撞鋼梁，能在事故發生時有效分散沖擊力、減少乘員艙變形；主動安全層面，ESP車身穩定系統、ABS防抱死、胎壓監測等基礎配置實現全系覆蓋，確保雨天、濕滑路面的操控穩定性，而中高配車型額外搭載的車道偏離預警、主動剎車等功能，更能通過提前監測路況主動介入，降低高速巡航或城市擁堵時的碰撞風險。這些配置以“實用優先、分層進階”的思路，兼顧了不同預算用戶的安全需求，也延續了德系車型在安全設計上的嚴謹性。

從被動防護的細節來看，2016款寶來的車身結構設計頗具匠心。其高強度鋼籠式車身中，熱成型鋼板占比達20.8%，這類鋼材能在碰撞時保持結構完整性，有效抵御正面、側面的沖擊力；前后防撞鋼梁采用強度470MPa的超高強度鋼材，前防撞梁可保護散熱水箱等關鍵部件，后防撞梁則為后備箱及后排乘員提供額外緩沖，進一步強化了碰撞時的被動防護能力。全系標配的6氣囊系統（駕駛座/副駕駛安全氣囊、前排側氣囊、前后排頭部氣簾）分布合理，能在碰撞瞬間從不同方位包裹乘員，減少頭部、胸部與車身部件的直接接觸，為駕乘人員構建起全維度的緩沖屏障。

主動安全配置的“分層進階”是另一大亮點。全系標配的ESP車身穩定系統、ABS防抱死、制動力分配（EBD/CBC）、剎車輔助（EBA/BAS）、牽引力控制（ASR/TCS）等電子穩定系統，覆蓋了日常駕駛中常見的動態安全場景——比如雨天急剎時，ABS能防止車輪抱死；車輛轉向過度或不足時，ESP可通過單獨制動車輪修正車身姿態，確保濕滑路面或緊急變道時的操控穩定性。而中高配車型（如300TSI尊行版）還額外搭載了車道偏離預警、前方碰撞預警、主動剎車等功能：車道偏離預警能在車輛無意識偏離車道時發出提醒，主動剎車則可在檢測到前方碰撞風險時自動介入制動，這些功能通過提前監測路況主動干預，大幅降低了高速巡航或城市擁堵時的碰撞概率。

針對家庭用戶的需求，2016款寶來在安全細節上也做了充分考量。全系標配的ISO FIX兒童座椅接口，適配主流品牌的兒童安全座椅，安裝便捷且穩固，能滿足家庭用戶攜帶兒童出行的安全需求；電子駐車與自動駐車功能的組合，簡化了停車操作——等紅燈時無需一直踩剎車，上坡起步時也能防止溜車，對新手司機或頻繁啟停的城市通勤用戶十分友好。中高配車型配備的倒車影像與前后雷達（尊行版含8個超聲波前雷達），能在低速挪車時實時反饋周圍障礙物，減少剮蹭風險，進一步提升了日常用車的便利性與安全性。

整體而言，2016款寶來的安全配置以“基礎安全無短板、進階配置更智能”為核心思路，將德系車型對安全的嚴謹性融入每一處細節。全系標配的6氣囊、全套電子穩定系統，確保了入門車型也能覆蓋核心安全需求；中高配的主動駕駛輔助功能，則通過科技手段降低駕駛壓力；而兒童座椅接口、電子駐車等實用配置，又精準契合了家庭用戶的日常使用場景。這種兼顧“全面性”與“針對性”的安全設計，既體現了品牌對用戶安全的重視，也讓不同預算、不同需求的消費者，都能找到符合自身預期的安全保障方案。