嵐圖追光的最高車速參數是多少？

嵐圖追光車系中，2023款EV標準版的最高車速為210km/h，是全系車型里的最快版本。這一性能表現并非孤立參數，而是其動力與技術優勢的直接體現——該版本搭載雙電機智能四驅系統，前、后電機最大功率分別達160kW與215kW，總功率375kW的強勁輸出為極速提供了核心支撐。與此同時，純電長續航版因側重續航優化（CLTC續航730km），最高車速為205km/h；插混全系車型則憑借1.5T發動機+雙電機的組合，在兼顧“可油可電”實用性的前提下，最高車速統一為200km/h。從工信部申報信息到具體車型配置，嵐圖追光的極速參數始終與產品定位緊密結合：純電車型聚焦極致性能，插混車型平衡實用與豪華，既展現了ESSA架構的技術潛力，也滿足了不同用戶對速度與續航的多元需求。

作為嵐圖汽車旗下的旗艦轎車，追光的極速表現與底盤調校形成了高效協同。純電車型全系標配空氣懸掛系統，支持軟硬與高低調節，配合雙叉臂前懸掛與五連桿后懸掛的組合，在高速行駛時能精準抑制車身側傾，確保210km/h的極速狀態下仍保持穩定的操控反饋；插混旗艦版及CEO禮賓限定版同樣配備該底盤系統，即便以200km/h行駛，也能通過懸掛的動態調整過濾路面細碎震動，兼顧性能與乘坐舒適性。這種“性能+舒適”的平衡，正是嵐圖追光作為中式豪華電動轎車的核心特質之一。

在用戶實際體驗層面，極速參數的差異也對應著不同的使用場景。2023款EV標準版適合追求駕駛樂趣的用戶，3.8秒破百的加速能力與210km/h的極速，能滿足城市通勤外的性能需求；純電長續航版則更偏向長途出行，730km的CLTC續航搭配205km/h的極速，既保證了高速巡航的效率，又避免了頻繁補能的困擾。插混車型的200km/h極速與1260km的綜合續航，則精準覆蓋了“無里程焦慮”的用戶群體，WLTC綜合油耗0.5L/100km的表現，讓日常通勤可純電行駛，長途旅行可油電切換，實用性拉滿。

配置層面，嵐圖追光將豪華感與極速性能深度融合。全系標配的丹拿14揚聲器音響系統，在高速行駛時能通過精準的聲場調校抵消風噪影響；四區獨立空調與后排座椅加熱/通風/按摩功能，讓乘客在長時間高速乘坐中保持舒適狀態。行政版與旗艦版還強化了后排豪華配置，如可調節的后排老板椅、后排娛樂屏等，使“高速出行”不再是駕駛員的專屬樂趣，而是全車人員的舒適體驗。

整體來看，嵐圖追光的極速參數并非單純的數字堆砌，而是基于用戶需求的精準設計。從純電車型的極致性能到插混車型的實用平衡，從底盤技術的支撐到豪華配置的加持，每一項參數都與產品定位、使用場景緊密結合。這種以用戶為核心的設計思路，既展現了嵐圖汽車的技術實力，也讓追光在中大型豪華電動車市場中，形成了“性能與舒適并存、科技與實用兼顧”的獨特競爭力。