2019年奇瑞瑞虎8的安全性能怎么樣？

2019年奇瑞瑞虎8的安全性能在同級別自主SUV中處于領(lǐng)先水平，通過了五星安全認(rèn)證并配備了豐富的主被動安全配置。

這款車遵循超五星安全標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計，車身采用高強(qiáng)度熱成型鋼構(gòu)筑1930Mpa防護(hù)框架，高強(qiáng)度鋼占比達(dá)65%、熱成型鋼占比21%，形成籠式吸能結(jié)構(gòu)，碰撞時可有效分散沖擊能量。主動安全方面，它是同級首款全系標(biāo)配博世第9代ESP電子車身穩(wěn)定系統(tǒng)的車型，還搭載了全速ACC自適應(yīng)巡航、AEB自動緊急剎車（可保護(hù)行人和騎行者）、BSD盲點監(jiān)測等10項ADAS功能，其中AEB自動剎車、IHC智能遠(yuǎn)近光等為同級獨有；被動安全上，主副駕安全氣囊、胎壓監(jiān)測、ABS防抱死等配置齊全，部分車型還配備前排側(cè)氣囊與頭部氣簾，全方位為駕乘者筑牢安全防線。

這款車遵循超五星安全標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計，車身采用高強(qiáng)度熱成型鋼構(gòu)筑1930Mpa防護(hù)框架，高強(qiáng)度鋼占比達(dá)65%、熱成型鋼占比21%，形成籠式吸能結(jié)構(gòu)，碰撞時可有效分散沖擊能量，減少對車內(nèi)乘員的傷害。其主動安全配置豐富且實用，是同級首款全系標(biāo)配博世第9代ESP電子車身穩(wěn)定系統(tǒng)的自主SUV，還搭載了全速ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、AEB自動緊急剎車系統(tǒng)（可保護(hù)行人和自行車騎行人員）、BSD全天候高精盲點監(jiān)測、全方位碰撞預(yù)警等10項ADAS功能，其中AEB自動剎車、IHC智能遠(yuǎn)近光控制系統(tǒng)等為同級獨有，能在多種路況下提前規(guī)避風(fēng)險。

被動安全方面，19款瑞虎8主副駕駛座安全氣囊、胎壓監(jiān)測、ABS防抱死、制動力分配等配置一應(yīng)俱全，部分車型還配備前排側(cè)氣囊與頭部氣簾，構(gòu)建起多維度的乘員保護(hù)體系。同時，它還是中國品牌首款擁有360°鳥瞰式全景高清監(jiān)測影像的SUV，全系標(biāo)配博世最新一代ESP9.3車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)及馬牌UC6 SUV專用輪胎，進(jìn)一步提升了車輛的操控穩(wěn)定性和行駛安全性。

在具體場景應(yīng)用中，19款瑞虎8的安全配置能覆蓋日常駕駛的多個環(huán)節(jié)。比如，全速ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)可在擁堵路段實現(xiàn)自動跟停，減輕駕駛負(fù)擔(dān)；360°全景影像能消除泊車盲區(qū)，提升低速行駛時的安全性；ISO FIX兒童座椅接口則為家庭用戶提供了兒童乘車的安全保障。這些配置不僅體現(xiàn)了奇瑞對安全的重視，也讓用戶在用車過程中更安心。

19款瑞虎8的安全性能通過了專業(yè)測試的驗證，在車輛碰撞安全指數(shù)測試中，主動安全得分率達(dá)88.4%，整體表現(xiàn)符合五星安全標(biāo)準(zhǔn)。其在車身結(jié)構(gòu)、主被動安全配置等方面的設(shè)計，既滿足了日常駕駛的安全需求，也展現(xiàn)了自主SUV在安全技術(shù)上的進(jìn)步，為消費者提供了高性價比的安全選擇。