捷途山海T1的電池及充電相關配置情況如何?

2025款捷途山海T1的電池及充電配置覆蓋多元場景需求,不同版本在電池容量、續航里程與充電效率上形成差異化布局,同時兼顧實用性與極端環境穩定性。

捷途山海T1的電池及充電相關配置情況如何?

作為捷途“旅行+”理念下的插混車型,其全系標配電池液冷+預加熱系統,保障低溫或高溫環境下的電池性能;電池供應商涵蓋寧德時代、國軒高科、中創新航等頭部企業,既確保供應鏈穩定,也通過不同容量電池匹配用戶需求——100km/150km版本搭載18.3kWh-27.2kWh電池,滿足日常通勤純電代步,30%-80%快充僅需0.5小時,適配公共樁補能;220km/226km高續航版本則配備寧德時代43.2kWh大電池,CLTC純電續航覆蓋跨城短途,配合70L油箱實現超1500km綜合續航,徹底消除長途焦慮。此外,全系支持內外放電功能(高續航版為6.6kW外放電+2.2kW車內放電),搭配后備廂12V電源、50W無線充電等配置,精準契合家庭用戶“城市通勤+周末露營”的雙重需求,既解決日常代步的經濟性,也拓展了戶外場景的實用性。

作為捷途“旅行+”理念下的插混車型,其全系標配電池液冷+預加熱系統,保障低溫或高溫環境下的電池性能;電池供應商涵蓋寧德時代、國軒高科、中創新航等頭部企業,既確保供應鏈穩定,也通過不同容量電池匹配用戶需求——100km/150km版本搭載18.3kWh-27.2kWh電池,滿足日常通勤純電代步,30%-80%快充僅需0.5小時,適配公共樁補能;220km/226km高續航版本則配備寧德時代43.2kWh大電池,CLTC純電續航覆蓋跨城短途,配合70L油箱實現超1500km綜合續航,徹底消除長途焦慮。此外,全系支持內外放電功能(高續航版為6.6kW外放電+2.2kW車內放電),搭配后備廂12V電源、50W無線充電等配置,精準契合家庭用戶“城市通勤+周末露營”的雙重需求,既解決日常代步的經濟性,也拓展了戶外場景的實用性。

具體到充電效率,不同版本的快充時長根據電池容量略有差異:18.3kWh-27.2kWh電池版本30%-80%快充僅需0.5小時,而43.2kWh大電池版本則需0.62小時,慢充時間對應為4小時和6小時,用戶可根據自身補能習慣選擇——家用夜間慢充可充分利用低谷電價,公共快充則滿足臨時補能需求。電池安全方面,高續航版本的寧德時代電池采用“三防”設計,具備防火防熱、防塵防水、防磕防撞性能,在野外極端環境下能有效避免漏電或自燃風險,配合四驅車型的沙地/巖石/泥地模式及600mm最大涉水深度,進一步強化了戶外場景的適應性。

從品牌定位來看,捷途山海T1通過“大電池+大油箱”的雙能組合,精準解決了插混車型在長途出行和戶外場景中的痛點。其電池配置既覆蓋了日常通勤的低成本需求,也通過高續航版本和豐富的實用性配置,滿足家庭用戶周末出游、露營等拓展需求。同時,全系標配的L2級輔助駕駛、540度全景影像等配置,兼顧了家用舒適性與戶外安全性,真正實現了“無焦慮出行”的產品理念。

總體而言,2025款捷途山海T1的電池及充電配置以用戶需求為核心,通過差異化的電池容量布局、高效的充電效率和豐富的實用性配置,構建了覆蓋城市通勤、跨城出行、戶外露營等多元場景的解決方案。其在電池性能穩定性、供應鏈保障及場景拓展性上的綜合表現,充分體現了捷途對“旅行+”細分市場的精準把握,為家庭用戶提供了兼顧經濟性與實用性的插混車型選擇。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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