脈沖震爆發動機的研發歷程是怎樣的？

脈沖爆震發動機的研發歷程較為漫長。

早在 1940 年，德國就對其進行了試驗研究。

20 世紀 50 年代，美國開展了可行性試驗研究，但因經費問題在 60 年代末終止。

70 年代，原蘇聯研究過工業型脈沖爆震反應器，并證明其工作可靠。

20 世紀 80 年代中期，脈沖爆震發動機進入實質性發展階段。蘇聯報道將其用于非推進領域，還研究了氮氣的氧化反應效率。美國海軍研究生院對進氣方式有新改進，美國 NASA AMES 研究中心和美國國際科學應用公司對其熱力循環和內外流場進行數值模擬。

20 世紀 90 年代，脈沖爆震發動機進入全面發展時期。中國從 1994 年起在國家自然科學基金資助下開始探索性研究，南京航空航天大學也在 1996 年開始研究，并在 2000 年初步建立研究體系。美國在 1996 和 1997 年提出用脈沖爆震發動機代替渦輪沖壓發動機的思路和發展戰略。

進入 21 世紀，美國更是動用眾多單位參與研究，GE 公司運行并產生推力，確定驗證機結構，進行設計和部件實驗。美國空軍研究實驗室實現燃料爆震，完成飛機地面聲學和振動試驗，將其裝在飛機上做冷流試驗，還進行了飛行演示試驗。

2016 年 8 月，俄羅斯率先成功完成新一代采用生態環保液體燃料的脈沖爆震航天發動機測試。

2017 年，俄羅斯研制出兩級燃燒脈沖爆震發動機并完成試驗。

2000 年，法國開始研究液體燃料脈沖爆震發動機，加拿大研究采用 JP-10 液體燃料的多循環吸氣式脈沖爆震發動機，日本開展多種燃料的數值模擬和實驗研究，筑波大學研制的脈沖爆震火箭發動機成功試車。