深藍S07和小鵬G6在安全配置方面誰更豐富？

深藍S07和小鵬G6的安全配置各有側重，若以配置覆蓋廣度與高階智駕功能的落地性來看，兩者均達到同級主流水準，但因核心安全配置的技術路徑不同，豐富度需結合具體場景分析。深藍S07依托華為乾崑ADS SE系統，在基礎主動安全上實現全系標配，如主動剎車、車道偏離預警等功能無閹割，高階智駕硬件（5顆毫米波雷達+12顆超聲波雷達+10顆攝像頭）下探至親民價格區間，還配備540度全景影像、方向盤離手檢測等細節配置，兼顧日常通勤與復雜泊車場景的安全需求；小鵬G6則以全棧自研的XNGP系統為核心，全系搭載英偉達Orin芯片與3顆毫米波雷達+12顆攝像頭的感知組合，支持城市NGP、記憶泊車等高階功能，被動安全上全車6氣囊覆蓋與車身結構優化也為駕乘者筑牢基礎防護。兩者均將核心安全配置列為全系標配，未因車型版本差異降低安全標準，只是在智駕功能的拓展性與硬件組合上各有傾斜，需根據用戶對智能輔助的依賴程度與場景需求來判斷更適合的選擇。

從被動安全維度看，深藍S07全系標配前排雙氣囊、前排側氣囊及前后排頭部氣簾，氣囊數量達6個以上，覆蓋前后排關鍵碰撞區域，配合高強度鋼材打造的車身結構，能在碰撞時有效吸收分散能量；小鵬G6同樣配備全車6氣囊與ISO FIX兒童座椅接口，且采用前后一體式鋁壓鑄車身及CIB電池車身一體化技術，扭轉剛度達41600N·m，抗形變能力更優，為車內乘客構建起堅實的物理防護屏障。兩者在被動安全的核心配置上均做到了全面覆蓋，差異主要體現在車身結構技術路徑與抗扭性能的細節優化上。

主動安全與智駕功能的差異則更顯技術特色。深藍S07的華為乾崑ADS SE系統支持L2+級別輔助駕駛，除基礎的車道保持、主動剎車外，還具備城區智能巡航、遙控泊車等功能，其高階智駕版的硬件組合能精準感知周邊環境；小鵬G6的XNGP系統依托508TOPS算力的英偉達Orin芯片，實現了城市NGP、高速NGP等更復雜場景的智駕覆蓋，記憶泊車、循跡倒車等功能進一步提升了泊車場景的便利性與安全性。此外，兩車均標配DOW開門預警、后方碰撞預警等細節配置，從開門、倒車等易被忽視的場景入手，降低潛在風險。

品牌理念的不同也影響了安全配置的落地邏輯。深藍汽車作為長安旗下新能源品牌，將“安全平等”融入設計，全系未閹割核心主動安全功能，把高階智駕硬件下探至親民價格區間，讓更多用戶能接觸到優質安全配置；小鵬汽車則以“科技平權”為核心，通過全棧自研的XNGP系統，將高階智駕功能列為全系標配，確保不同版本車型用戶都能享受到一致的智能安全體驗。兩者均圍繞用戶實際場景需求布局安全配置，只是深藍更側重硬件普惠，小鵬更強調智駕功能的全域覆蓋。

綜合來看，深藍S07與小鵬G6的安全配置均處于同級領先水平，前者勝在硬件組合的性價比與細節配置的全面性，后者則在智駕系統的拓展性與車身結構的抗扭性能上更具優勢。用戶選擇時，若更看重高階智駕的場景覆蓋與車身剛性，小鵬G6或許更適配；若傾向于基礎安全配置的無閹割與智駕硬件的高性價比，深藍S07則是更合適的選項。