紅旗HS5說明書中對車輛的緊急制動輔助系統(tǒng)是如何說明的？

紅旗HS5說明書中明確說明緊急制動輔助系統(tǒng)（BAS）可在緊急情況下提升制動力以縮短制動距離，同時車輛配備的自動緊急制動系統(tǒng)（AEB）會在監(jiān)測到碰撞風(fēng)險時自動介入制動。

根據(jù)官方說明，該系統(tǒng)的運作邏輯清晰且實用：駕駛員可通過中控臺進入駕駛輔助系統(tǒng)開啟前碰撞預(yù)警功能，當(dāng)車速達到30km/h時，系統(tǒng)會借助毫米波雷達實時監(jiān)視車頭前方6米范圍內(nèi)的路況；若車速低于30km/h且檢測到與前車的碰撞風(fēng)險，系統(tǒng)將施加全制動力實現(xiàn)剎停；車速高于30km/h時則采取主動減速措施，降低碰撞概率的同時避免后車追尾。值得注意的是，該系統(tǒng)還具備精準(zhǔn)的行人檢測功能，能及時識別前方行人并觸發(fā)制動或減速操作，進一步提升行車安全性。作為紅旗HS5全系標(biāo)配的安全配置之一，緊急制動輔助系統(tǒng)與ABS防抱死、車身穩(wěn)定控制等功能協(xié)同工作，為用戶的每一次出行筑牢安全防線。

根據(jù)官方說明，該系統(tǒng)的運作邏輯清晰且實用：駕駛員可通過中控臺進入駕駛輔助系統(tǒng)開啟前碰撞預(yù)警功能，當(dāng)車速達到30km/h時，系統(tǒng)會借助毫米波雷達實時監(jiān)視車頭前方6米范圍內(nèi)的路況；若車速低于30km/h且檢測到與前車的碰撞風(fēng)險，系統(tǒng)將施加全制動力實現(xiàn)剎停；車速高于30km/h時則采取主動減速措施，降低碰撞概率的同時避免后車追尾。值得注意的是，該系統(tǒng)還具備精準(zhǔn)的行人檢測功能，能及時識別前方行人并觸發(fā)制動或減速操作，進一步提升行車安全性。作為紅旗HS5全系標(biāo)配的安全配置之一，緊急制動輔助系統(tǒng)與ABS防抱死、車身穩(wěn)定控制等功能協(xié)同工作，為用戶的每一次出行筑牢安全防線。

除了核心的緊急制動輔助系統(tǒng)，紅旗HS5在安全配置上的表現(xiàn)可圈可點。全系標(biāo)配ABS防抱死、制動力分配、牽引力控制、車身穩(wěn)定控制及防翻滾穩(wěn)定系統(tǒng)，高配車型更升級至L2級駕駛輔助，涵蓋主動剎車、車道保持、360°全景影像等功能，全方位保障行車安全。動力方面，全系搭載2.0T直列四缸渦輪增壓發(fā)動機，最大功率185kW，最大扭矩380N·m，匹配8擋手自一體變速箱，兩驅(qū)車型0-100km/h加速僅需7.6秒，四驅(qū)車型7.7秒，兼顧強勁動力與平順輸出；WLTC綜合油耗兩驅(qū)版7.34L/100km、四驅(qū)版7.92L/100km，配合64L油箱容積，實現(xiàn)動力與燃油經(jīng)濟性的平衡。

空間與舒適配置同樣貼合家庭用戶需求。作為中型SUV，紅旗HS5車身尺寸達4785×1905×1700mm，軸距2870mm，5座布局下后排頭部與腿部空間充裕，后備廂支持比例放倒，擴展靈活性強；全系標(biāo)配12.3英寸雙連屏、仿皮座椅、雙區(qū)自動空調(diào)，高配車型還配備前排座椅加熱/通風(fēng)、方向盤加熱、40W手機無線充電等功能，細節(jié)處提升駕乘質(zhì)感。外觀延續(xù)紅旗家族直瀑式進氣格柵與貫穿式LED日間行車燈設(shè)計，內(nèi)飾提供撞色方案，彰顯中式豪華風(fēng)格，契合“新高尚精致主義”理念。

綜合來看，紅旗HS5以18.38萬-24.98萬的價格區(qū)間，將強勁動力、寬敞空間、智能配置與全面的安全系統(tǒng)融為一體，既滿足家庭用戶對性價比的需求，又通過全系標(biāo)配的緊急制動輔助等安全配置，為日常出行提供可靠保障，體現(xiàn)了紅旗品牌“國民豪華”的定位與對用戶安全的重視。