換新版Model Y的智能駕駛輔助系統有什么新功能?

換新版Model Y的智能駕駛輔助系統在硬件與功能層面均實現了全面升級,不僅延續了特斯拉純視覺路線的技術特色,更通過軟硬件協同優化提升了駕駛安全性與場景適應性。

換新版Model Y的智能駕駛輔助系統有什么新功能?

硬件上,新車搭載HW4.0智能駕駛硬件套件,AI 4芯片算力較上一代提升5倍,配合全車8個攝像頭(含7個500萬像素高清攝像頭與1個帶自清潔功能的前保險杠攝像頭),雙目攝像頭最遠探測距離達424米,可實現360度全方位環境監測,即使在光線不佳或惡劣天氣下也能精準識別道路標識、行人及障礙物。功能層面,Autopilot系統新增前撞預警、側撞預警、車道偏離防避、駐車輔助3D圖像、盲點輔助、自動緊急制動等實用功能,官方數據顯示出行安全提升9.2倍;同時支持2024.45.32.12版本OTA升級,可解鎖高速導航駕駛輔助、城市導航駕駛輔助等高階能力,覆蓋高速巡航、城市復雜路況等全場景需求。

此外,系統保持了特斯拉“軟件定義汽車”的優勢,標配FOTA遠程升級,能通過在線推送持續優化智能駕駛算法,無需到店即可迭代功能;操作上則通過15.4英寸中控屏統一控制,界面簡潔且響應流暢,兼顧了實用性與便捷性。

硬件上,新車搭載HW4.0智能駕駛硬件套件,AI 4芯片算力較上一代提升5倍,配合全車8個攝像頭(含7個500萬像素高清攝像頭與1個帶自清潔功能的前保險杠攝像頭),雙目攝像頭最遠探測距離達424米,可實現360度全方位環境監測,即使在光線不佳或惡劣天氣下也能精準識別道路標識、行人及障礙物。功能層面,Autopilot系統新增前撞預警、側撞預警、車道偏離防避、駐車輔助3D圖像、盲點輔助、自動緊急制動等實用功能,官方數據顯示出行安全提升9.2倍;同時支持2024.45.32.12版本OTA升級,可解鎖高速導航駕駛輔助、城市導航駕駛輔助等高階能力,覆蓋高速巡航、城市復雜路況等全場景需求。

此外,系統保持了特斯拉“軟件定義汽車”的優勢,標配FOTA遠程升級,能通過在線推送持續優化智能駕駛算法,無需到店即可迭代功能;操作上則通過15.4英寸中控屏統一控制,界面簡潔且響應流暢,兼顧了實用性與便捷性。基礎輔助功能實現全面標配,車道偏離預警、主動剎車、并線輔助等覆蓋日常通勤場景,降低駕駛疲勞;哨兵模式實時監控車輛周邊,提升停車安全性。選裝包涵蓋高速/城市導航駕駛輔助、自動變道輔助、遙控泊車等高階功能,可根據需求解鎖不同場景的自動化能力,比如高速導航駕駛輔助能自動規劃路線、跟車變道,城市導航駕駛輔助可識別紅綠燈、避讓行人,遙控泊車則解決狹窄車位停車難題。

全系車型智能駕駛輔助級別為L2,支持選裝升級至L3,硬件預留充分,功能擴展性強。特斯拉延續純視覺路線,依賴攝像頭感知與AI 4芯片算法,無需激光雷達,保持硬件成本優勢的同時,通過軟件迭代提升智能駕駛精度。安全方面,主動剎車、行人碰撞防護系統等安全功能標配,強化“以安全為核心”的設計思路;用戶可自主選擇基礎功能或高階選裝包,兼顧性價比與個性化需求,符合特斯拉“用戶主導”的產品策略。

整體來看,換新版Model Y的智能駕駛輔助系統通過硬件升級夯實基礎,以功能分層滿足不同需求,結合FOTA持續進化能力,構建了覆蓋日常通勤到復雜場景的智能駕駛體系,既保持了品牌技術特色,又切實提升了用戶的駕駛體驗與安全保障。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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