極氪001到底屬于混動汽車還是純電汽車？

極氪001目前全系均為純電動汽車，并非混動車型。作為極氪品牌旗下的旗艦獵裝轎跑，它基于SEA浩瀚智能進化體驗架構打造，以純電驅動為核心定位，在動力、續航與智能配置上展現出純電車型的鮮明特質。從動力參數來看，后驅車型單電機功率可達370kW，四驅車型雙電機總功率最高680kW，配合CLTC續航675-810km的純電續航能力，以及10%-80%最快僅需0.12小時的快充效率，完全貼合純電車型的技術特征；而其搭載的自研ZEEKR OS系統、千里浩瀚H7輔助駕駛系統等智能配置，也進一步強化了純電車型的科技屬性。值得注意的是，24款極氪001雖有推出混動版本的規劃，但目前在售的所有車型均未涉及混動技術，用戶可根據自身需求選擇不同續航與性能的純電版本，覆蓋25.90萬-32.98萬的價格區間也為不同預算的純電出行需求提供了多元選擇。

從性能配置來看，極氪001的純電屬性還體現在其動力與續航的深度優化上。以經典的雙電機四驅版本為例，總扭矩最高可達913N·m，百公里加速最快僅需2.83秒，這樣的性能表現完全依賴純電驅動系統的瞬時扭矩輸出，而非混動車型常見的“油電協同”邏輯。同時，它提供的“千里續航套裝”雖需額外選裝，但通過優化電池布局將續航提升至超千公里，即便取消了可變懸架調節功能，也未改變其純電驅動的核心架構。這種以電池技術而非燃油補能來拓展續航的設計，正是純電車型的典型特征。

在智能與體驗層面，極氪001的純電定位進一步延伸到用戶日常用車場景中。其搭載的ZEEKR AD全場景智能駕駛系統，依托7nm制程的Mobileye EyeQ5H芯片與激光雷達組成的感知系統，實現了厘米級高精地圖的融合定位，這些功能的運行完全依賴純電平臺的低壓供電與算力支持。而全系標配的真皮座椅加熱通風、540度全景影像，以及60kW對外放電功能，既滿足了家庭用戶的舒適需求，也適配了露營等戶外用電場景，讓純電出行不再局限于城市通勤。

關于用戶關注的版本規劃，目前極氪001在售的9款車型均明確標注為純電動能源類型，從入門的2025款WE版95kWh后驅到頂配的2026款103度四驅Ultra+版，價格覆蓋25.9萬至32.98萬，每一款都以純電驅動為核心。雖然24款車型有推出混動版本的計劃，但該版本尚未正式上市，且不會影響現有純電車型的定位。這意味著，無論用戶選擇哪個配置的極氪001，都能享受到純電車型帶來的零排放、低噪音與高響應性的駕駛體驗。

綜合來看，極氪001以純電驅動為基礎，通過性能、續航與智能配置的協同升級，構建了清晰的純電車型身份。其基于SEA浩瀚架構的技術優勢，以及對用戶多元場景的覆蓋能力，不僅鞏固了純電定位，也為用戶提供了從日常通勤到長途出行的完整純電解決方案。未來即便推出混動版本，也將作為車系的補充選項，而非對現有純電核心的替代。