極氪001屬于混動類汽車還是純電類汽車？

極氪001屬于純電類汽車，而非混動車型。作為極氪品牌旗下的中大型獵裝轎跑，它依托SEA浩瀚架構打造，全系采用純電驅動形式，未搭載燃油發(fā)動機或混動系統。從核心參數來看，其電動機總功率最高達680kW，CLTC純電續(xù)航覆蓋705至810km，快充10%-80%最快僅需約7分鐘，性能與補能效率均符合純電車型的典型特征。在技術配置上，它搭載900V高壓平臺、CTP電池技術與智能電動四驅系統，同時配備L2+級智能駕駛、高通驍龍8295芯片等前沿科技，既保持了純電車型的環(huán)保屬性，又在性能、續(xù)航與智能體驗上實現了均衡突破，是一款定位中高端市場的純電標桿產品。

從核心參數看，極氪001針對不同用戶需求推出多款車型，價格區(qū)間覆蓋25.90萬至32.98萬。以2026款103度后驅Max版為例，其CLTC純電續(xù)航達810km，單電機后驅版本最大功率370kW，0-100km/h加速4.98秒，兼顧長續(xù)航與日常動力需求；而2026款103度四驅Ultra+版則配備雙電機四驅系統，最大功率680kW，0-100km/h加速最快僅2.91秒，性能表現媲美高性能跑車。為進一步拓展續(xù)航場景，品牌還曾推出“千里續(xù)航套裝”，選裝后可額外增加291km續(xù)航，不過會取消可變懸架調節(jié)功能，整車重量相應提升至2345千克，用戶可根據自身需求選擇。

在續(xù)航與補能技術層面，極氪001采用多項創(chuàng)新技術保障純電體驗。其搭載的100kWh“極芯”電池包采用Ni55+單晶高壓電芯，配合CTP無模組電池技術，直接將電芯集成到電池包，有效提升系統能量密度；900V高壓平臺的應用則讓單體電池容量增加，進一步優(yōu)化續(xù)航表現。補能方面，即使部分車型采用400V系統，依托800V架構的技術基礎，其充放電倍率最高達2.2C，最大電流約500A，使用極充樁時5分鐘即可補充120km續(xù)航，10%-80%快充最快僅需約7分鐘，大幅緩解用戶的里程焦慮。在實際測試中，即便在冬季北京的低溫環(huán)境下，其電耗表現依然穩(wěn)定，續(xù)航達成率保持在合理區(qū)間。

智能與安全配置是極氪001的另一大亮點。智能駕駛方面，它搭載ZEEKR AD全場景智能駕駛系統，采用Mobileye EyeQ5H或英偉達Drive Thor-U高算力芯片，配合800萬像素攝像頭、激光雷達等感知硬件，可實現L2級輔助駕駛，部分車型支持L3級功能選裝；智能座艙引入AI語音助理，通過四屏互聯、人臉I(yè)D識別等技術實現多模交互，16英寸MINI LED中控屏搭配AR-HUD抬頭顯示，操作便捷且科技感十足。安全上，車身綜合剛度達40000N·m/deg，電池包采用無熱蔓延不起火技術，全車標配10氣囊與車身穩(wěn)定控制系統，以全球超五星安全標準打造，為用戶提供全方位保障。

空間與舒適性配置同樣貼合用戶需求。車身尺寸4977×1999×1545mm，軸距3005mm，5門5座掀背設計讓后備廂容積達740L，放倒后排后可擴展至2144L，前備廂還能提供31L儲物空間，滿足家庭出行與裝載需求。座椅配備加熱、通風與按摩功能，部分車型搭載空氣懸架與CCD電磁減震系統，配合多層隔音玻璃與熱泵空調，有效提升乘坐靜謐性與舒適性；此外，29揚聲器杜比全景聲、50W手機無線充電、220V對外放電等配置，進一步豐富了用車場景，無論是日常通勤還是戶外出行，都能提供優(yōu)質體驗。

綜上所述，極氪001作為純電車型，以長續(xù)航、超快充、強性能、高智能的核心優(yōu)勢，在中高端純電市場樹立了標桿。其依托SEA浩瀚架構的技術底蘊，將環(huán)保屬性與豪華體驗深度融合，價格覆蓋25.90萬至32.98萬，既滿足了追求性能的年輕用戶，也適配注重家庭實用性的消費者，是一款兼具科技感與實用性的純電中大型車。