問(wèn)

帕杰羅勁暢改裝音響效果如何提升?

帕杰羅勁暢改裝音響效果提升辦法有不少。

首先,可通過(guò)安卓手機(jī)下載 poweramp,藍(lán)牙連接,主機(jī)聲音設(shè)置前后減 2 到 3,主機(jī)別開音效,增強(qiáng)低音,用 poweramp 選音效曲線,選揚(yáng)聲器響亮下面那個(gè)。

其次,進(jìn)行全面的音響改裝隔音升級(jí)。比如四門引擎蓋用 GT 隔音,前聲場(chǎng)選法國(guó)勁浪 PS165F,后聲場(chǎng)選法國(guó)勁浪 165GL,低音用美國(guó) K 牌 COMP-VR,搭配戰(zhàn)斧 HD700 低音功放和優(yōu)美聲大功率智能 DSP 功放 AUTO4.8-NT。引擎蓋做止震隔熱處理能降機(jī)械共鳴噪音和熱量,門板做 GT 雙層隔音能減少共振和風(fēng)噪入侵,讓低頻更干凈有力。勁浪 PS 165F 的三明治麻質(zhì)纖維音盆響應(yīng)靈敏、頻響平衡。法國(guó)勁浪 165GL 中低音喇叭頻響曲線理想,音色柔美細(xì)膩。美國(guó) K 牌 COMP-VR 低音讓音效更有激情和感染力,戰(zhàn)斧 HD700 低音功放讓聲音更震撼,增加低頻下潛力。優(yōu)美聲大功率智能 DSP 功放 AUTO4.8-NT 解決輸出路數(shù)問(wèn)題,做主動(dòng)三分頻 2.1 系統(tǒng)經(jīng)濟(jì)又省錢。

還可以選擇前聲場(chǎng)用德國(guó) RS 能量?jī)煞诸l,后聲場(chǎng)用和弦同軸,功放用德國(guó)喜力士 M Four 和和弦四路功放,超低音用德國(guó)喜力士低音,隔音用四門俄羅斯阿德薩隔音。德國(guó) RS 能量?jī)煞诸l喇叭高音單元采用天然蠶絲膜球頂高音,中低音采用鋁鑄盤架,穩(wěn)定性好。汽車四門隔音處理好能讓車內(nèi)音樂更純粹動(dòng)人。后聲場(chǎng)用的和弦同軸喇叭能增強(qiáng)音樂力量感和節(jié)奏感。安裝德國(guó)喜力士 M FOUR DSP 音頻處理器功放調(diào)節(jié)穩(wěn)定音源信號(hào),提升解析力,和弦四路功放為聲場(chǎng)喇叭提供動(dòng)力。車尾箱安裝箱體低音炮補(bǔ)充低頻。

另外,對(duì)于愛音樂的人,前聲場(chǎng)可用丹麥丹拿 372 三分頻,后聲場(chǎng)用丹麥丹拿 232 兩分頻,功放用德國(guó)喜力士 M FOUR DSP 和 G FIVE,低音用德國(guó)喜力士 K10E。丹拿音響追求忠實(shí)還原,聲音中性質(zhì)感好。前聲場(chǎng)丹拿 ESOTAN 372 三分頻喇叭通過(guò)倒模工藝把高音單元與中音單元安裝在 A 柱上,中低音單元原位無(wú)損安裝在門板原喇叭位。后聲場(chǎng)丹拿 232 兩分頻性價(jià)比高,對(duì)各種音樂類型表現(xiàn)出色。安裝德國(guó)喜力士 M FOUR DSP 音頻處理器功放和德國(guó)喜力士 G FIVE 推動(dòng)聲場(chǎng)喇叭,為愛車倒模添加德國(guó)喜力士 K10E 超低音,改裝師精準(zhǔn)調(diào)音。

非深度發(fā)燒友初期可先改一套喇叭試聽,覺得不錯(cuò)再升級(jí)功放和超低音,比如配置兩臺(tái)功放和一臺(tái)美國(guó)捷力的超低音。專業(yè)音頻線質(zhì)量過(guò)關(guān),接線接頭用熱縮管包裹,低音安裝方式多樣。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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