二手嵐圖FREE在市場上的常見價格區間是多少？

二手嵐圖FREE在市場上的常見價格區間為10多萬到25萬左右，具體價格會根據車齡、里程、配置及車況有所浮動。作為東風旗下高端新能源品牌的中大型SUV，嵐圖FREE憑借增程式動力布局、華為乾崑智駕系統、空氣懸掛等核心配置，在二手市場形成了清晰的價格梯度：車齡1-2年的準新車，后驅版約16-19萬、四驅版約19-22萬；車齡2-3年的中度使用車，后驅版約13-16萬、四驅版約16-19萬；車齡3年以上的車型則多集中在10-16萬區間。這一價格體系既體現了新車21.99萬起的指導價基礎，也反映出其“性能與舒適平衡”的產品定位對二手價值的支撐——比如搭載寧德時代電池的長續航能力、HarmonyOS車機的智能交互體驗，以及央企背書的三電系統可靠性，都讓不同預算的消費者能在二手市場找到適配的選擇。

從具體車型的市場成交案例來看，價格差異進一步印證了配置與車況的影響。例如2025款FREE+四驅乾崑版，0.01萬公里的準新車在大連報價19.98萬，而0.08萬公里的同款車型在深圳則達到23.66萬，兩地價差源于區域市場供需與流通成本的不同；2025款318后驅環游版因配置定位更偏向家用，0.04萬公里的淮安車源僅需15.07萬，符合后驅版的折價規律。舊款車型中，21款非事故車的二手成交價普遍在14萬左右，部分車商給出15萬至18萬的報價，而21年11月上牌的增程頂配車型，因里程與車況差異，不同地區價格跨度可達3萬以上，體現了車齡對殘值的直接影響。

車輛的核心配置是決定二手價格的關鍵變量。四驅版車型因搭載雙電機476馬力動力系統、空氣懸掛與華為乾崑智駕ADS，其二手價格普遍比同車齡后驅版高出3-5萬，例如2024款超長續航智駕版（四驅）1萬公里車源報價17.98萬，而同年份后驅版準新車則多在15萬上下。增程式布局帶來的無續航焦慮，以及HarmonyOS車機、AR-HUD等智能配置，讓二手嵐圖FREE在新能源SUV市場中保持了較強的競爭力，即使車齡超過3年，四驅版車型仍能維持13萬以上的殘值，遠高于同級別部分純電車型的折價幅度。

用戶在選購二手嵐圖FREE時，除了關注價格區間，還需結合自身需求匹配配置。若以城市通勤為主，后驅版16-19萬的準新車已能滿足日常使用，其318km純電續航與1458km綜合續航可覆蓋多數場景；若追求性能與復雜路況適應性，四驅版19-22萬的車源則更合適，空氣懸掛的高低調節與雙叉臂懸掛能提升駕駛質感。此外，車況方面需重點檢查電池衰減情況、三電系統是否正常，以及是否有原版原漆等細節，這些因素會直接影響車輛的實際價值與后續使用成本。

綜合來看，二手嵐圖FREE的價格體系既遵循了新能源二手車的折價規律，又依托其增程式技術、智能配置與央企背書形成了獨特的價值支撐。從10萬出頭的入門款到25萬左右的準新頂配，不同車齡與配置的車型覆蓋了多元消費需求，為預算有限卻追求高端新能源體驗的用戶提供了高性價比選擇。其穩定的殘值表現與實用的產品特性，讓二手嵐圖FREE在競爭激烈的市場中占據了一席之地。