極氪007城市綜合路況下的續航表現如何?

極氪007在城市綜合路況下的續航表現可圈可點,不僅達成率穩定在較高水平,還通過技術與補能體系解決了城市出行的續航焦慮。從實測數據來看,四驅性能版在城區平均速度45km/h時續航達成率達87.83%,75kWh后驅智駕版以67km/h均速行駛526km后仍余6%電量,達成率81.3%,平均電耗僅13.2kWh/100km,且車主反饋純市區行駛能耗更低,印證了其城市工況下的能源利用效率。作為全系標配800V高壓平臺的車型,極氪007不僅通過高效能源管理(如熱泵空調、電池預加熱)優化續航表現,還依托全國5490根充電樁(含2483個360kW以上超快充)構建了便捷補能網絡,結合20.99萬起覆蓋616-870km的全續航區間,無論是日常通勤還是短途跨城,都能讓城市用戶無需頻繁充電,從容應對多樣出行場景。

極氪007城市綜合路況下的續航表現如何?

極氪007的續航表現并非單一數據的呈現,而是覆蓋了不同用戶的多元需求。全系CLTC續航從616km到870km,其中長續航后驅智駕版100kWh車型以870km的續航能力躋身同級純電中型車前列,按城市每日50km通勤計算,一周僅需充一次電,完全滿足家庭用戶的日常代步需求;而75kWh后驅智駕版688km的續航,也能覆蓋普通上班族3-4天的高頻出行,成本更具優勢。這種梯度化的續航布局,讓不同預算、不同出行強度的用戶都能找到適配的選擇。

在技術層面,800V高壓平臺是極氪007續航與補能效率的核心支撐。75kWh車型10%-80%快充僅需約11分鐘,100kWh車型最快也只需0.18小時,城市快充站里“一杯咖啡的時間”就能完成補能。配合全國超5000根充電樁的布局,尤其是2483個360kW以上的超快充樁,即便是在充電需求集中的商圈或通勤樞紐,也能快速補充續航,避免了傳統純電車“充電等太久”的痛點。同時,熱泵空調與電池預加熱功能的標配,讓車輛在低溫環境下續航衰減更慢,無論是南方濕熱還是北方寒冷的城市,都能保持穩定的續航表現。

性能與續航的平衡,是極氪007區別于同級別車型的另一大亮點。四驅智駕版75kWh車型搭載646馬力雙電機,3.6秒即可破百,卻仍能保持616km的續航;性能版更是以2.84秒的零百加速成績,實現了660km的續航,這種“魚與熊掌兼得”的表現,讓追求動力的用戶無需在續航上妥協。城市出行中,無論是快速路的超車變道,還是早晚高峰的走走停停,車輛的動能回收系統都能有效工作,將制動能量轉化為電能儲存,進一步優化實際續航。

綜合來看,極氪007的城市續航優勢,源于其從技術到服務的全方位布局。從800V高壓平臺帶來的高效能與快充體驗,到覆蓋616-870km的梯度續航滿足不同場景,再到補能網絡與低溫適配技術的加持,它不僅解決了純電車“續航短、充電慢”的核心痛點,更通過性能與續航的平衡、智能與舒適的結合,為城市用戶打造了“無焦慮”的純電出行體驗。對于注重實用性與品質感的城市消費者而言,極氪007無疑是兼顧續航、補能與體驗的高性價比選擇。

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