問(wèn)
奇瑞風(fēng)云 2 試駕的動(dòng)力表現(xiàn)出色嗎？
說(shuō)天天就是天天發(fā)表于2024-11-29 00:59:36
奇瑞風(fēng)云 2 試駕的動(dòng)力表現(xiàn)出色。
奇瑞風(fēng)云 2 搭載的 CAC-SQR477F 發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為 80KW/6000rpm，最大扭矩為 140Nm/3000rpm，上升功率達(dá) 53.44Kw/l，在同排量發(fā)動(dòng)機(jī)中動(dòng)力輸出水平居前列。
從 140N.m/3000rpm 的最大扭矩參數(shù)看，扭矩調(diào)校注重低速表現(xiàn)。實(shí)際試駕中，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速控制在 3000 轉(zhuǎn)左右，動(dòng)力性能令人滿(mǎn)意。
即便空調(diào)全開(kāi)且三人滿(mǎn)載，1.5L 的動(dòng)力也未明顯下降。2、3 擋給油速度較快，駕駛順暢。
新款搭載 5 升發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率 109 馬力，峰值扭矩 140N·m，匹配 5 擋手動(dòng)變速箱，還有望加入 AMT 自動(dòng)擋車(chē)型。
手動(dòng)擋駕駛體驗(yàn)佳，換擋順暢，動(dòng)力輸出平穩(wěn)，能精準(zhǔn)掌控車(chē)輛。第一次試駕時(shí)，按特定操作有強(qiáng)推背感。
但受 1.5L 排量和車(chē)重影響，后續(xù)加速感不迅猛。離合器較高，適合新手，行程偏長(zhǎng)不易熄火，擋位間隙小且換擋力度適中。
總之，奇瑞風(fēng)云 2 的動(dòng)力能滿(mǎn)足日常駕駛需求。
特別聲明：本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表，不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
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