深藍(lán)S07智駕功能需要額外付費(fèi)開通嗎？

深藍(lán)S07的基礎(chǔ)智駕功能（含高速導(dǎo)航輔助）無需額外付費(fèi)，僅部分搭載華為乾崑ADS SE系統(tǒng)的車型支持選裝城市導(dǎo)航駕駛輔助（需付費(fèi)）。作為深藍(lán)汽車“科技普惠”理念的落地體現(xiàn)，這款車型通過“基礎(chǔ)功能標(biāo)配+高階功能可選”的模式，既降低了用戶體驗(yàn)智駕科技的門檻，又為有復(fù)雜場(chǎng)景需求的用戶保留了個(gè)性化選擇空間。所有車型出廠即預(yù)裝對(duì)應(yīng)智駕硬件，無需后期改裝，其中搭載華為乾崑ADS SE或自研Deepal AD PRO系統(tǒng)的版本，高速導(dǎo)航駕駛輔助均為標(biāo)配權(quán)益，能覆蓋高速通勤等日常高頻場(chǎng)景；而2026款增程230Plus、純電630Ultra華為乾崑ADS SE版則開放城市導(dǎo)航駕駛輔助選裝，適配城市擁堵、路口轉(zhuǎn)向等復(fù)雜路況，用戶可根據(jù)自身使用需求靈活決定是否付費(fèi)升級(jí)。

針對(duì)特定用戶群體，深藍(lán)S07還推出了專屬智駕權(quán)益政策。自7月25日上市起，前6000名鎖單（含已提車）的華為乾崑智駕ADS SE版用戶，可免費(fèi)獲得價(jià)值5000元的高階包終身服務(wù)，涵蓋City LCC Plus城區(qū)車道巡航增強(qiáng)與AVP代客泊車功能；8月3日前已提車的該版本用戶，原半年免費(fèi)高階包服務(wù)升級(jí)為終身免費(fèi)，進(jìn)一步提升權(quán)益價(jià)值。這些政策讓早期支持的用戶能零成本享受高階智駕，相比部分品牌3.6萬元買斷或年付7200元的模式，為用戶節(jié)省了長(zhǎng)期使用成本。

從硬件配置來看，深藍(lán)S07的智駕系統(tǒng)硬件均為出廠預(yù)裝，無需額外付費(fèi)升級(jí)。華為乾崑ADS SE版配備5個(gè)毫米波雷達(dá)、12個(gè)超聲波雷達(dá)及10個(gè)車外攝像頭，自研Deepal AD PRO版則搭載5個(gè)毫米波雷達(dá)、12個(gè)超聲波雷達(dá)與5個(gè)車外攝像頭，兩套方案的硬件參數(shù)均經(jīng)過官方調(diào)校，確保智駕功能的穩(wěn)定性與安全性。這種“硬件預(yù)埋”策略不僅避免了用戶后期改裝的風(fēng)險(xiǎn)，也為后續(xù)通過OTA迭代優(yōu)化算法預(yù)留了空間，可持續(xù)提升駕駛輔助的精度與場(chǎng)景覆蓋能力。

在用戶體驗(yàn)層面，標(biāo)配的基礎(chǔ)智駕功能已能滿足多數(shù)日常需求。高速導(dǎo)航駕駛輔助、車道居中保持、自動(dòng)變道等功能，可有效降低長(zhǎng)途駕駛疲勞，適配高速與快速路通勤場(chǎng)景；而選裝的城市導(dǎo)航駕駛輔助，則針對(duì)城市復(fù)雜路況設(shè)計(jì)，能應(yīng)對(duì)擁堵跟車、路口轉(zhuǎn)向等場(chǎng)景，為有城區(qū)高頻出行需求的用戶提供更便捷的選擇。品牌通過分層化的功能設(shè)計(jì)，既保證了基礎(chǔ)體驗(yàn)的普適性，又尊重了用戶的個(gè)性化需求差異。

整體而言，深藍(lán)S07的智駕服務(wù)模式兼顧了實(shí)用性與靈活性。基礎(chǔ)功能的免費(fèi)標(biāo)配讓多數(shù)用戶能輕松享受科技紅利，選裝選項(xiàng)則為需求進(jìn)階的用戶提供了可能性，結(jié)合硬件預(yù)埋與OTA迭代能力，進(jìn)一步強(qiáng)化了智駕系統(tǒng)的長(zhǎng)期價(jià)值。這種以用戶需求為核心的設(shè)計(jì)思路，既體現(xiàn)了品牌對(duì)“科技普惠”的堅(jiān)持，也為智駕功能的市場(chǎng)化落地提供了合理路徑。