相比同級別車型，東風日產途樂的報價處于什么水平？

東風日產途樂的報價在同級別進口大型硬派SUV中處于中低價格區間，具有顯著的性價比優勢。作為日產進口旗艦級硬派SUV，途樂以79.80萬至83.80萬的官方指導價，在普遍百萬級起售的同級別市場中顯得更為親民——對比蘭德酷路澤3.5T進口版119.9萬起、林肯領航員3.5T版109.8萬起的定價，途樂以80萬級預算即可提供全系標配的5.6L V8自然吸氣發動機（400馬力/560N·m）、非承載式車身、全時四驅+差速鎖等硬核越野配置，同時兼顧L2級駕駛輔助、3075mm軸距七座空間等家用舒適體驗。無論是4.0L V6版本50萬至60萬的市場售價，還是新款V8版本80萬起的預售價，都在配置相近的前提下，比豐田陸巡LC300等競品更具價格競爭力，讓消費者以更低成本享受到同級別稀缺的大排量硬派越野與現代科技配置的雙重體驗。

從核心配置維度來看，途樂的價格優勢并非以犧牲性能為代價。全系搭載的5.6L V8自然吸氣發動機，配合7AT變速箱，能輸出400馬力的最大功率與560N·m的峰值扭矩，非承載式車身、雙叉臂獨立懸掛與全時四驅系統（含中央差速器鎖止+后橋限滑差速器）的組合，讓其具備專業硬派越野能力，接近角與離去角最高達21°/22.4°，支持雪地、越野等多種地形模式切換。智能配置上，L2級ProPILOT駕駛輔助系統（全速自適應巡航、車道保持、主動剎車）、Nissan Connect超智聯車機、前后排頭部氣囊與膝部氣囊等安全配置均為標配，智能化與安全性看齊同級別豪華SUV，而這些配置在部分百萬級競品中需額外選裝。

空間與舒適性體驗進一步放大了途樂的性價比優勢。5305mm的車長搭配3075mm的超長軸距，采用2+2+3的七座布局，第二排獨立座椅設計保障了中排乘客的乘坐舒適度。旗艦版車型配備真皮座椅、前排通風/加熱、電動記憶功能，三區空調與后排獨立空調覆蓋全車，98.4L的大油箱更滿足長途越野的續航需求。細節配置上，旗艦版比鉑金版多出22英寸輪轂、BOSE音響、自適應遠近光燈等豪華配置，83.8萬的版本能貼合高端用戶對品質的追求，而79.8萬的鉑金版已能覆蓋大部分實用需求，配置梯度清晰且合理。

作為日產進口硬派SUV的旗艦車型，途樂延續了品牌“技術日產”的理念，既保留了非承載式車身、大排量V8等硬派越野基因，又通過L2級智能輔助、超智聯車機等配置平衡了現代家用需求，是同級別中少有的“越野性能與家用舒適兼顧”的車型。其價格策略精準擊中了追求“硬核實力+高性價比”的用戶群體，在百萬級競品主導的市場中，以80萬級的預算提供了同級別稀缺的配置組合，無論是越野愛好者還是注重家庭長途出行的用戶，都能在途樂的價格區間內找到適配的選擇。

綜合來看，途樂的報價在同級別進口大型硬派SUV中，以中低價格區間實現了“配置不縮水、性能不妥協”的平衡。對比競品的百萬級定價，途樂用更低的預算覆蓋了專業越野硬件、智能安全配置與寬敞舒適空間，既滿足了硬派SUV用戶對動力與通過性的核心需求，又兼顧了家庭用戶對舒適性與科技配置的期待，是同級別中性價比表現突出的選擇。