深藍 S07 抬頭顯示的顏色能否自定義？

深藍S07的抬頭顯示顏色目前暫不支持自定義。根據官方公布的車型參數及系統升級信息，深藍S07在首次OTA升級至DEEPAL OS 1.3版本后，其AR-HUD顯示模塊雖實現了顯示內容的自定義設置，用戶可按需調整駕駛信息的呈現內容，但參配資料中并未明確標注顏色自定義功能。部分高配車型如純電630Ultra華為乾崑ADS SE版、215Plus深藍智駕AD PRO增程版等，標配的AR-HUD增強現實抬頭顯示，可將導航、車速等關鍵信息清晰投射至前風擋，結合高通驍龍芯片與Deepal OS系統保障流暢顯示，有效減少駕駛員低頭看屏頻率，提升駕駛安全性。不過，關于顯示顏色的個性化調整，目前官方尚未提供相關配置說明，用戶可關注后續系統升級是否會新增該功能。

從車型配置來看，深藍S07的AR-HUD功能主要聚焦于信息呈現的實用性與安全性。以純電630Ultra版為例，其搭載的AR-HUD可結合華為乾崑智駕ADS SE系統，將導航指引、車道偏離預警等信息以直觀的方式投射在前風擋，信息層級清晰，即使在強光環境下也能保持良好的可讀性。而215Plus增程版作為增程車型，CLTC綜合續航可達1320km，配合AR-HUD的續航里程實時顯示，能幫助用戶更精準地規劃出行路線，減少續航焦慮。這些設計細節，體現了深藍汽車在智能駕駛輔助功能上的務實考量。

深藍S07在科技配置上的優勢，還體現在硬件與軟件的協同上。其搭載的高通驍龍8295P或8155芯片，為AR-HUD的流暢運行提供了強勁算力支持，確保信息更新無延遲、無卡頓。同時，Deepal OS系統的交互邏輯簡潔直觀，用戶可通過中控屏快速調整AR-HUD的顯示位置、信息密度等參數，比如選擇是否顯示導航箭頭、胎壓監測等內容，讓駕駛信息的呈現更貼合個人使用習慣。這種以用戶實際需求為核心的功能設計，也符合其年輕化、實用性的產品定位。

除了AR-HUD，深藍S07還通過多項配置強化科技感與實用性。無框車門的設計不僅提升了外觀的運動氣質，也增強了車內的通透感；540度全景影像則能幫助用戶在狹窄路段或倒車時更清晰地觀察周邊環境，降低剮蹭風險。能源類型上，增程版與純電版的布局覆蓋了不同用戶的出行場景，純電車型快充僅需0.25小時即可補能至80%，增程車型則兼顧了長途出行與日常通勤的需求，展現出產品矩陣的全面性。

整體而言，深藍S07的AR-HUD功能目前雖未開放顏色自定義，但已通過內容自定義、流暢顯示等特性滿足了駕駛輔助的核心需求。其在智能配置與能源布局上的均衡表現，以及對實用性的重視，為用戶提供了兼顧科技體驗與出行便利的選擇。未來若通過系統升級新增顏色自定義功能，或將進一步提升用戶的個性化使用體驗，值得期待。