捷途旅行者四驅(qū)版動力如何？

捷途旅行者四驅(qū)版動力表現(xiàn)強(qiáng)勁且適配場景豐富，兼顧城市通勤的平順性與越野路段的通過性。其搭載的奇瑞SQRF4J20 2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率187kW、峰值扭矩390N·m，1750rpm即可爆發(fā)最大扭矩，低扭響應(yīng)迅速，匹配7擋濕式雙離合變速箱，換擋邏輯清晰平順；四驅(qū)系統(tǒng)采用多片離合器中央差速器+中央差速器鎖止+后橋差速鎖，可實現(xiàn)動力智能分配，2026款更配備博格華納第6代XWD全自動四驅(qū)系統(tǒng)，100ms內(nèi)完成兩驅(qū)四驅(qū)切換，輕量化設(shè)計較前款減重30kg，車主實測市區(qū)擁堵油耗8.2L、高速6.5L，僅需92號汽油。同時，全系標(biāo)配沙地、巖石、雪地等地形模式（2026款新增泥地模式），搭配蠕行模式、陡坡緩降與700mm最大涉水深度，能應(yīng)對中等強(qiáng)度越野路況，既滿足城市日常駕駛的節(jié)能平順，又可支撐戶外探險的動力需求，完美契合“可城可野”的產(chǎn)品定位。

從日常駕駛體驗來看，捷途旅行者四驅(qū)版在城市路況中展現(xiàn)出了出色的平順性。2.0T發(fā)動機(jī)的低扭優(yōu)勢在起步階段尤為明顯，輕踩油門即可獲得充沛動力，擁堵路段頻繁啟停時，7擋濕式雙離合變速箱的換擋動作輕柔，幾乎無頓挫感，高速巡航時轉(zhuǎn)速維持在較低區(qū)間，既保證了靜謐性又降低了油耗。而當(dāng)切換至越野模式，車輛的性格會發(fā)生明顯轉(zhuǎn)變，中央差速器鎖與后橋差速鎖的組合能快速鎖止打滑車輪，將動力精準(zhǔn)分配至有附著力的輪胎，面對交叉軸或碎石陡坡時，四個車輪牢牢抓地，攀爬過程穩(wěn)定且有力，即使是越野新手也能借助蠕行模式輕松通過復(fù)雜地形，無需頻繁調(diào)整油門與剎車。

在極端場景的應(yīng)對上，捷途旅行者四驅(qū)版也有亮眼表現(xiàn)。700mm的最大涉水深度足以應(yīng)對大部分淺灘路段，四驅(qū)系統(tǒng)在濕滑路面能實時調(diào)整動力輸出，避免車輪打滑；28°的接近角與28-30°的離去角，配合215-220mm的最小離地間隙，讓車輛在通過坑洼或駝峰路段時不易剮蹭底盤。值得一提的是，其搭載的540度全景影像與透明底盤功能，能清晰顯示車輪下方的路況細(xì)節(jié)，大幅降低了越野時的視野盲區(qū)，L2級駕駛輔助系統(tǒng)則為長途自駕提供了便利，全速自適應(yīng)巡航與車道保持功能有效緩解了駕駛疲勞。

作為主打“輕越野”的SUV車型，捷途旅行者四驅(qū)版精準(zhǔn)把握了用戶的核心需求。它既沒有硬派越野車的笨重感，又比城市SUV多了一份越野底氣，無論是周末郊外的輕度探險，還是日常城市的通勤代步，都能從容應(yīng)對。依托奇瑞集團(tuán)成熟的動力技術(shù)與四驅(qū)調(diào)校經(jīng)驗，這款車將“可城可野”的特性融入每一處細(xì)節(jié)，從低扭充沛的發(fā)動機(jī)到智能切換的四驅(qū)系統(tǒng)，再到實用的越野輔助配置，都在為用戶構(gòu)建更豐富的出行場景，讓“詩與遠(yuǎn)方”的旅行夢想變得觸手可及。