問(wèn)

汽車檢測(cè)與維修的常見(jiàn)誤區(qū)有哪些?

汽車檢測(cè)與維修存在不少常見(jiàn)誤區(qū)。

比如認(rèn)為滑動(dòng)軸承的軸瓦必須刮削,其實(shí)現(xiàn)代汽車尤其是小型發(fā)動(dòng)機(jī),其軸瓦耐磨合金涂層薄,不許刮削,只能按尺寸選配,必要時(shí)可磨削曲軸求配合間隙。

還有認(rèn)為發(fā)動(dòng)機(jī)水溫怕高不怕低,這不對(duì),水溫偏低會(huì)使混合氣燃燒不充分、功率降低、油耗增加、潤(rùn)滑不良和排放超標(biāo)。

有人覺(jué)得氣門(mén)間隙大點(diǎn)比小點(diǎn)有勁,實(shí)際氣門(mén)間隙大,氣門(mén)升程和開(kāi)度不夠,進(jìn)氣不足排氣不暢,降低發(fā)動(dòng)機(jī)功率。

加機(jī)油不是越多越好,機(jī)油加多增加轉(zhuǎn)動(dòng)阻力、飛濺到缸壁上的機(jī)油增多,造成燃燒室積炭增加,降低功率增加磨損還排放超標(biāo)。

空轂潤(rùn)滑塞滿潤(rùn)滑脂不可靠,這樣既浪費(fèi)又影響軸承散熱。

制動(dòng)好壞不是看拖印,現(xiàn)代汽車要求車輪不能抱死,拖印長(zhǎng)并非好。

斷電器觸點(diǎn)間隙不是小點(diǎn)好,間隙過(guò)大觸點(diǎn)閉合時(shí)間短,點(diǎn)火線圈一次側(cè)電流減小,高壓火花弱,發(fā)動(dòng)機(jī)不易起動(dòng)。

點(diǎn)火提前角或噴油提前角不是寧大勿小,過(guò)大易引爆燃,損害活塞。

緊固螺栓不是寧緊勿松,各部件螺栓擰緊力矩有規(guī)定值,盲目增大擰緊力矩會(huì)使部件變形、螺桿伸長(zhǎng)螺紋變形甚至斷裂。

汽車維護(hù)不是拆開(kāi)檢查才放心,現(xiàn)代汽車零部件壽命延長(zhǎng),無(wú)明顯故障時(shí)一般不要拆檢。

盲目拆掉發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)溫器不可取,會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)常處低溫狀態(tài),功率下降、磨損加快、油耗增加。

發(fā)動(dòng)機(jī)不能用怠速升溫,會(huì)使機(jī)件干摩擦或半干摩擦,燃油霧化不良,加速機(jī)件磨損。

發(fā)動(dòng)機(jī)溫度怕高也怕低,應(yīng)按說(shuō)明書(shū)規(guī)定溫度行車。

水泵風(fēng)扇皮帶不是越緊越好,過(guò)緊會(huì)使其拉長(zhǎng)或斷裂,縮短使用壽命,還會(huì)導(dǎo)致軸變形彎曲和軸承早期損壞。

冬季不能用噴燈烘烤油底,會(huì)使機(jī)油添加劑失效、油底變形,易引發(fā)火災(zāi),應(yīng)選用合適機(jī)油,停在有保溫設(shè)施的車庫(kù)。

給輪胎螺栓螺母涂油是錯(cuò)誤的,會(huì)使自鎖系數(shù)變小、自鎖性能下降,高速行駛時(shí)螺栓螺母易松動(dòng)脫落。

車身內(nèi)部不要用水直接沖洗,會(huì)導(dǎo)致凹槽積水不易干燥或銹蝕部件。

不同品牌的冷卻液不要混合使用,其化學(xué)性能可能相差懸殊,會(huì)腐蝕部件。

電噴車啟動(dòng)時(shí)不要踩油門(mén),電噴轎車發(fā)動(dòng)機(jī)能自動(dòng)調(diào)整供油量,啟動(dòng)前踩油門(mén)反而使啟動(dòng)不良。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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