極氪汽車(chē)的設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)來(lái)自哪里？

極氪汽車(chē)的設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)核心由國(guó)際設(shè)計(jì)大師史蒂芬·西拉夫領(lǐng)銜，主要依托吉利旗下位于瑞典哥德堡的設(shè)計(jì)中心開(kāi)展工作。史蒂芬·西拉夫擁有超30年豪華汽車(chē)設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)，曾任職于奧迪、賓利等知名品牌，為極氪車(chē)型注入了兼具國(guó)際視野與品牌特色的設(shè)計(jì)語(yǔ)言。團(tuán)隊(duì)成員來(lái)自全球不同國(guó)家和領(lǐng)域，既傳承了吉利集團(tuán)的技術(shù)積淀，又融合了多元文化背景下的創(chuàng)新思維，從極氪001到極氪007、極氪X等車(chē)型，均是這支國(guó)際化團(tuán)隊(duì)協(xié)同創(chuàng)作的成果，充分展現(xiàn)了跨地域、跨領(lǐng)域?qū)I(yè)力量的融合優(yōu)勢(shì)。

極氪001作為品牌首款車(chē)型，其設(shè)計(jì)歷程與吉利集團(tuán)的支持密不可分。該車(chē)型的前身是領(lǐng)克品牌的Zero Concept概念車(chē)，品牌成立后，在創(chuàng)始人李書(shū)福和總裁安聰慧的親自推動(dòng)下，設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)對(duì)其進(jìn)行了針對(duì)性優(yōu)化，最終打造出極氪001這款兼具運(yùn)動(dòng)感與實(shí)用性的量產(chǎn)車(chē)型。從概念車(chē)到量產(chǎn)車(chē)的轉(zhuǎn)化過(guò)程中，設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)既保留了概念車(chē)的前衛(wèi)元素，又結(jié)合用戶需求調(diào)整了細(xì)節(jié)，體現(xiàn)了團(tuán)隊(duì)對(duì)市場(chǎng)需求的精準(zhǔn)把握。

在技術(shù)資源整合方面，極氪設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)并非孤立工作，而是與集團(tuán)內(nèi)多個(gè)專業(yè)團(tuán)隊(duì)深度協(xié)作。以極氪001為例，整車(chē)制造環(huán)節(jié)由沃爾沃負(fù)責(zé)，確保了生產(chǎn)工藝的嚴(yán)謹(jǐn)性；底盤(pán)調(diào)教則交由路特斯團(tuán)隊(duì)操刀，賦予車(chē)型出色的操控性能；電機(jī)技術(shù)研發(fā)更是引入了奧迪e-tron團(tuán)隊(duì)的工程師。這種多領(lǐng)域?qū)I(yè)力量的協(xié)同，讓設(shè)計(jì)方案能夠在技術(shù)層面得到充分落地，實(shí)現(xiàn)了設(shè)計(jì)美學(xué)與工程實(shí)用性的平衡。

極氪后續(xù)推出的車(chē)型同樣延續(xù)了國(guó)際化設(shè)計(jì)基因。極氪X由史蒂芬·西拉夫帶領(lǐng)的年輕團(tuán)隊(duì)打造，團(tuán)隊(duì)成員涵蓋不同設(shè)計(jì)領(lǐng)域，為車(chē)型注入了更多年輕化、個(gè)性化的元素；極氪007則直接由這支曾服務(wù)賓利的設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)操刀，延續(xù)了豪華品牌的設(shè)計(jì)質(zhì)感。這些車(chē)型的設(shè)計(jì)既保持了品牌統(tǒng)一的家族式語(yǔ)言，又根據(jù)不同定位展現(xiàn)出差異化風(fēng)格，體現(xiàn)了團(tuán)隊(duì)在設(shè)計(jì)多樣性上的把控能力。

從品牌發(fā)展來(lái)看，極氪設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)的成長(zhǎng)離不開(kāi)吉利集團(tuán)的全方位支持。集團(tuán)不僅提供了哥德堡設(shè)計(jì)中心這樣的國(guó)際化研發(fā)平臺(tái)，還整合了保時(shí)捷、沃爾沃、路特斯等旗下品牌的技術(shù)資源，為設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)提供了堅(jiān)實(shí)的技術(shù)后盾。這種集團(tuán)層面的資源聯(lián)動(dòng)，讓設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)能夠在研發(fā)過(guò)程中快速調(diào)用專業(yè)力量，確保每一款車(chē)型的設(shè)計(jì)都能達(dá)到行業(yè)領(lǐng)先水平。

整體而言，極氪設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)的優(yōu)勢(shì)在于“國(guó)際視野+集團(tuán)后盾+跨領(lǐng)域協(xié)作”的模式。史蒂芬·西拉夫的豪華品牌設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)奠定了高端基調(diào)，國(guó)際化成員結(jié)構(gòu)帶來(lái)多元?jiǎng)?chuàng)意，而吉利集團(tuán)的資源整合能力則為設(shè)計(jì)方案的落地提供了保障。從首款車(chē)型到后續(xù)產(chǎn)品矩陣的形成，這支團(tuán)隊(duì)始終以用戶需求為核心，通過(guò)跨地域、跨領(lǐng)域的協(xié)作，不斷推動(dòng)極氪品牌設(shè)計(jì)語(yǔ)言的進(jìn)化，成為品牌差異化競(jìng)爭(zhēng)的重要支撐。