捷途X70S EV的安全配置水平如何，有哪些主動安全系統？

捷途X70S EV的安全配置水平較為全面，主動安全系統涵蓋了盲區監測、自動泊車、上坡輔助、制動力分配、制動輔助、車身穩定控制、防抱死制動、牽引力控制及自動駐車等多項功能。從日常駕駛場景來看，盲區監測能減少并線時的視覺死角，倒車影像與自動泊車則降低了停車難度；面對復雜路況，上坡輔助可避免溜車風險，制動力分配、制動輔助等系統通過優化剎車性能提升行駛穩定性，防抱死制動與牽引力控制則在濕滑路面或緊急制動時保障車輛操控性。這些主動安全配置從不同駕駛環節出發，為用戶構建了多維度的安全防護體系，搭配電池八年或15萬公里的保修政策，進一步強化了車輛的安全保障能力。

從基礎安全配置來看，捷途X70S EV搭載了防抱死制動（ABS）系統，該系統在緊急制動時能防止車輪抱死，保證車輪與地面的附著力，同時允許駕駛員通過轉向躲避障礙，提升避險靈活性。制動力分配（EBD/CBC等）系統則可根據車輛負載和路況自動調整前后輪制動力，確保車輛制動時的平穩性，避免因制動力不均導致側滑或失控。制動輔助（BA/EBA/BAS等）系統會在駕駛員緊急踩下制動踏板時，迅速提升制動壓力，縮短剎車距離，優化剎車效果，為突發狀況下的安全提供支持。

在動態駕駛安全方面，車身穩定控制（ESP/DSC/VSC等）系統通過對發動機輸出和車輪制動力的實時調整，抑制車輛在轉向過度或不足時的失控趨勢，維持行駛軌跡的穩定性；牽引力控制（ASR/TCS/TRC等）系統則能防止車輛起步或加速時驅動輪打滑，尤其在濕滑路面或非鋪裝路面行駛時，有效提升車輛的操控安全性。自動駐車功能在車輛臨時停車時自動保持制動狀態，無需長時間踩住剎車踏板，既減輕駕駛疲勞，又避免因疏忽導致的溜車風險。

除了主動安全系統，捷途X70S EV的電池系統也具備較高的安全性。其采用永磁同步電機搭配磷酸鐵鋰電池，電池穩定性和安全性經過嚴格測試驗證，且官方提供八年或15萬公里的電池保修政策，為用戶的長期使用提供了可靠保障。綜合來看，捷途X70S EV從駕駛輔助到動力系統安全，均通過多項配置和政策構建了全面的安全防護體系，滿足日常出行的安全需求。