日產(chǎn)啟辰星的動(dòng)力性能在同級(jí)別車(chē)型中表現(xiàn)如何？

日產(chǎn)啟辰星的動(dòng)力性能在同級(jí)別緊湊型SUV中屬于“動(dòng)力強(qiáng)勁且兼顧經(jīng)濟(jì)性”的均衡表現(xiàn)，整體處于中游偏上水平。

這款車(chē)全系搭載日產(chǎn)雷諾聯(lián)盟技術(shù)的1.5T直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，190馬力、260N·m的參數(shù)在同排量機(jī)型中優(yōu)勢(shì)明顯——1500rpm即可爆發(fā)峰值扭矩并持續(xù)至4500rpm，低扭響應(yīng)快，城市起步輕快不拖沓，中高速超車(chē)時(shí)動(dòng)力儲(chǔ)備充足；匹配的7擋濕式雙離合變速箱換擋平順，配合前麥弗遜+后多連桿獨(dú)立懸掛，既能保證動(dòng)力傳遞效率，又能過(guò)濾路面顛簸，高速行駛穩(wěn)定感強(qiáng)。官方實(shí)測(cè)9.9秒的零百加速成績(jī)雖不算同級(jí)別頂尖，但結(jié)合6.7L/100km的NEDC油耗與850km以上的續(xù)航能力來(lái)看，其動(dòng)力輸出與燃油經(jīng)濟(jì)性的平衡做得十分出色，精準(zhǔn)契合家庭用戶(hù)對(duì)“動(dòng)力夠用、油耗經(jīng)濟(jì)、駕駛舒適”的核心需求。

這款車(chē)全系搭載日產(chǎn)雷諾聯(lián)盟技術(shù)的1.5T直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，190馬力、260N·m的參數(shù)在同排量機(jī)型中優(yōu)勢(shì)明顯——1500rpm即可爆發(fā)峰值扭矩并持續(xù)至4500rpm，低扭響應(yīng)快，城市起步輕快不拖沓，中高速超車(chē)時(shí)動(dòng)力儲(chǔ)備充足；匹配的7擋濕式雙離合變速箱換擋平順，配合前麥弗遜+后多連桿獨(dú)立懸掛，既能保證動(dòng)力傳遞效率，又能過(guò)濾路面顛簸，高速行駛穩(wěn)定感強(qiáng)。官方實(shí)測(cè)9.9秒的零百加速成績(jī)雖不算同級(jí)別頂尖，但結(jié)合6.7L/100km的NEDC油耗與850km以上的續(xù)航能力來(lái)看，其動(dòng)力輸出與燃油經(jīng)濟(jì)性的平衡做得十分出色，精準(zhǔn)契合家庭用戶(hù)對(duì)“動(dòng)力夠用、油耗經(jīng)濟(jì)、駕駛舒適”的核心需求。

從同級(jí)別對(duì)比來(lái)看，啟辰星1.5T的動(dòng)力參數(shù)優(yōu)于多數(shù)競(jìng)品：相比哈弗H6第三代1.5T的169馬力、長(zhǎng)安CS75 PLUS 1.5T的178馬力，啟辰星的190馬力更具優(yōu)勢(shì)，且260N·m的扭矩輸出區(qū)間更廣，覆蓋日常駕駛常用轉(zhuǎn)速范圍，無(wú)論是擁堵路段頻繁啟停，還是開(kāi)闊道路加速超車(chē)，動(dòng)力響應(yīng)都游刃有余。同時(shí)，其6.7L/100km的NEDC油耗在同級(jí)別動(dòng)力相近的車(chē)型中表現(xiàn)突出，WLTC工況7.3L/100km也符合家用車(chē)的經(jīng)濟(jì)性預(yù)期，60L油箱帶來(lái)的長(zhǎng)續(xù)航進(jìn)一步降低了用戶(hù)的補(bǔ)能頻率。

實(shí)際駕駛中，這款車(chē)的動(dòng)力表現(xiàn)也能滿足多樣場(chǎng)景需求：經(jīng)濟(jì)模式下油門(mén)調(diào)校溫和，適合日常通勤，油耗控制更優(yōu)；切換至運(yùn)動(dòng)模式后，油門(mén)響應(yīng)明顯靈敏，轉(zhuǎn)速攀升更快，超車(chē)時(shí)的動(dòng)力輸出更直接，能給到駕駛者足夠信心。底盤(pán)調(diào)校偏向家用舒適，多連桿懸掛對(duì)路面顛簸的過(guò)濾能力較強(qiáng)，即使在高速行駛時(shí)，車(chē)身也能保持穩(wěn)定，配合電子駐車(chē)、自動(dòng)駐車(chē)等配置，城市擁堵或坡道起步時(shí)操作更便捷，降低了駕駛壓力。

作為東風(fēng)日產(chǎn)合資品牌車(chē)型，啟辰星延續(xù)了日產(chǎn)“舒適+可靠”的理念，動(dòng)力總成基于聯(lián)盟成熟技術(shù)研發(fā)，可靠性經(jīng)過(guò)市場(chǎng)驗(yàn)證。其動(dòng)力性能與空間、舒適配置的結(jié)合，精準(zhǔn)匹配了家庭用戶(hù)的核心需求——既保證了日常出行的動(dòng)力儲(chǔ)備，又兼顧了油耗經(jīng)濟(jì)性與乘坐舒適性，在同級(jí)別緊湊型SUV中，是一款綜合表現(xiàn)均衡的選擇。