艾瑞澤8的安全性能達到什么水平,表現咋樣?

艾瑞澤8的安全性能處于緊湊型轎車第一梯隊,以“入門即安全、進階更智能”的梯度配置,為不同需求用戶提供全方位防護。

艾瑞澤8的安全性能達到什么水平,表現咋樣?

這款車基于全球NCAP五星安全標準打造,車身高強度鋼占比超80%,配合全系標配的主副駕氣囊、側氣囊及頭部氣簾(卓越版除外),構建起堅固的被動安全屏障;從入門版的ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)、胎壓顯示,到中高配的L2級智能駕駛輔助(含主動剎車、車道保持),再到頂配的10氣囊、開門預警與540度全景影像,安全配置隨價位梯度升級,既滿足日常通勤的基礎安全需求,也能覆蓋長途駕駛、復雜泊車等場景的高階防護。其安全設計延續(xù)了奇瑞“理工男”的務實風格,以扎實的硬件與智能科技結合,讓10萬級價位也能享受到越級的安全體驗。

這款車基于全球NCAP五星安全標準打造,車身高強度鋼占比超80%,配合全系標配的主副駕氣囊、側氣囊及頭部氣簾(卓越版除外),構建起堅固的被動安全屏障。從入門版的ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)、胎壓顯示,到中高配的L2級智能駕駛輔助(含主動剎車、車道保持),再到頂配的10氣囊、開門預警與540度全景影像,安全配置隨價位梯度升級,既滿足日常通勤的基礎安全需求,也能覆蓋長途駕駛、復雜泊車等場景的高階防護。其安全設計延續(xù)了奇瑞“理工男”的務實風格,以扎實的硬件與智能科技結合,讓10萬級價位也能享受到越級的安全體驗。

被動安全方面,艾瑞澤8全系覆蓋6-8氣囊,頂配車型更是配備10氣囊,包括膝部氣囊和后排側氣囊,全方位保護車內乘員的關鍵部位。高強度鋼材構建的車身框架,在碰撞發(fā)生時能有效分散和吸收沖擊力,最大程度降低乘員受傷風險。胎壓顯示功能實時監(jiān)測輪胎狀態(tài),及時反饋異常,從源頭減少爆胎隱患,為日常出行筑牢基礎防線。

主動安全配置呈現梯度覆蓋特點,入門版已標配ABS防抱死、制動力分配等核心電子穩(wěn)定系統(tǒng),保障基本行駛穩(wěn)定性;中高配車型搭載L2級智能駕駛輔助,可實現自動跟車、車道居中保持、碰撞預警與主動剎車,在城市擁堵或高速巡航時,有效減少人為操作失誤引發(fā)的事故;頂配車型的開門預警、后方碰撞預警功能,進一步覆蓋低速與盲區(qū)場景,比如開門時檢測后方來車并發(fā)出提醒,避免“開門殺”風險。

泊車安全方面,中高配車型配備的540度全景影像(含透明底盤),讓駕駛員能清晰看到車底及周圍障礙物,新手在狹窄車位或復雜路況下泊車更從容;前/后倒車雷達的搭配,補充了雷達監(jiān)測的盲區(qū),降低剮蹭概率。全系標配的麥弗遜前懸與多連桿后懸,配合ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng),在高速過彎或濕滑路面行駛時,車身姿態(tài)更穩(wěn)定,減少側滑風險,提升操控安全性。

艾瑞澤8的安全性能通過硬件與智能科技的結合,實現了從基礎防護到高階智能的全面覆蓋。無論是入門版滿足剛需的安全配置,還是中高配兼顧智能的輔助系統(tǒng),亦或是頂配越級的安全體驗,都體現了奇瑞對用戶安全需求的深度考量,為不同預算的消費者提供了適配的安全選擇,是10萬級緊湊型轎車中安全表現均衡且突出的車型。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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