問
不同品牌汽車的牽引力控制系統(tǒng)有何差異?
不同品牌汽車的牽引力控制系統(tǒng)存在一些差異。
首先是名稱不同,像奔馳叫 ASR,豐田叫 TRC,寶馬叫 DTC,凱迪拉克叫 TCS 等。
功能上雖然基本一樣,但控制方式和響應(yīng)速度有所不同。控制方式主要有制動(dòng)力矩控制和發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)矩控制。制動(dòng)力矩控制對(duì)空轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)輪施加制動(dòng)力,消耗多余轉(zhuǎn)矩,能快速防車輪空轉(zhuǎn),但制動(dòng)器發(fā)熱影響壽命和經(jīng)濟(jì)性。發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)矩控制通過改變?nèi)剂蠂娚淞康日{(diào)節(jié)輸入到驅(qū)動(dòng)輪的轉(zhuǎn)矩,響應(yīng)速度相對(duì)慢,非對(duì)稱附著系數(shù)路面驅(qū)動(dòng)控制效果有限,目前兩者綜合控制是發(fā)展方向。
響應(yīng)速度方面,比亞迪和博世推出的 DTCS 技術(shù)就是一種升級(jí)。傳統(tǒng) TCS 扭矩響應(yīng)時(shí)間約 100ms,而 DTCS 縮短到 10ms。DTCS 把發(fā)現(xiàn)和解決問題的功能分開放置,信號(hào)直接傳給電控 MCU 由電機(jī)完成扭矩控制,無需經(jīng)過 VCU,傳輸路徑縮短。
此外,不同品牌在與其他系統(tǒng)的配合上也有特點(diǎn)。比如 TCS 常和 ABS 組合使用,增強(qiáng)汽車安全性能。
總之,不同品牌汽車的牽引力控制系統(tǒng)雖有差異,但都旨在提高車輛行駛穩(wěn)定性、安全性和操控性。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
最新問答
輕騎摩托車與其他品牌摩托車相比,優(yōu)勢(shì)體現(xiàn)在品牌、產(chǎn)品、性能、價(jià)格等多個(gè)維度。輕騎鈴木由山東輕騎與日本鈴木合資,日方控股讓品質(zhì)把控更嚴(yán)格。它部分產(chǎn)品線聚焦大排量、高性能領(lǐng)域,部分車型動(dòng)力強(qiáng)勁、越野性能佳。而且性價(jià)比高,價(jià)格親民,維護(hù)費(fèi)用低。無
選擇合適的直通型視鏡,需要綜合多方面因素考量。首先要依據(jù)其適用場(chǎng)景,比如排液等液體管路觀察需求。閥體材料多樣,像碳鋼、不銹鋼等,各有特性;公稱壓力、工作溫度范圍不同,要與實(shí)際使用環(huán)境匹配;公稱直徑也有多種規(guī)格可選。連接方式關(guān)乎安裝與密封性,
奔馳倒車鏡加熱功能的開啟和關(guān)閉方式因車型而異,開關(guān)位置通常在中控臺(tái)、駕駛員側(cè)車門或空調(diào)控制面板上,找到對(duì)應(yīng)圖標(biāo)操作即可,且到達(dá)一定溫度會(huì)自動(dòng)關(guān)閉。奔馳倒車鏡加熱開關(guān)常與后風(fēng)擋加熱鍵在一起,圖標(biāo)多為三條彎曲向上箭頭搭配長方形。不同車型布局有別
安裝隧道增壓器對(duì)車輛油耗的影響具有兩面性,既可能增加,也可能降低。一方面,增壓器工作會(huì)消耗發(fā)動(dòng)機(jī)部分功率,壓力過高時(shí),需消耗更多發(fā)動(dòng)機(jī)功率,導(dǎo)致燃油消耗增加;且隨著使用時(shí)間增長,節(jié)氣門和火花塞積炭增多,也會(huì)致使油耗上升。另一方面,在高速行駛
上劃加載更多內(nèi)容

極狐 阿爾法S(ARCFOX αS)怎么樣?
極狐 阿爾法S(ARCFOX αS)優(yōu)惠信息有哪些?
極狐 阿爾法S(ARCFOX αS)空間怎么樣?
極狐 阿爾法S(ARCFOX αS)性能怎么樣?
極狐 阿爾法S(ARCFOX αS)百公里加速怎么樣?
極狐 阿爾法S(ARCFOX αS)安全配置怎么樣?
極狐 阿爾法S(ARCFOX αS)智駕配置怎么樣?




