問
降低氫燃料電池價格的關(guān)鍵技術(shù)是什么?
降低氫燃料電池價格的關(guān)鍵技術(shù)主要在于研發(fā)高性能且成本低的催化劑。
國內(nèi)的梁海偉團隊與水江瀾團隊合作,通過高溫“硫固體膠”合成法,成功制備出一系列鉑基氫燃料電池催化劑,能防止納米顆粒在高溫下尺寸變大,其中鉑鈷合金催化劑只需約十分之一的鉑,就能實現(xiàn)與商業(yè)鉑碳催化劑相當(dāng)?shù)男阅堋?/p>
英國倫敦帝國理工學(xué)院開發(fā)出用鐵而非鉑制成的催化劑,降低了成本,讓氫燃料廣泛部署成為可能。
美國布法羅大學(xué)的研究人員將鐵與氮和碳結(jié)合,生產(chǎn)出符合效率、耐用性和可負(fù)擔(dān)性標(biāo)準(zhǔn)的催化劑,是一項重大突破。
韓國科學(xué)技術(shù)研究所聯(lián)合研究開發(fā)的膜電極組件,不依賴昂貴的鉑族金屬電極,用鐵代替鈦,降低了制造成本。
此外,我國多地從政策和資金上支持相關(guān)領(lǐng)域發(fā)展,如北京昌平推動氫燃料電池終端應(yīng)用成本全面降低 30%,浙江溫州每年安排不少于 3000 萬元專項資金開展科研攻關(guān)。
目前多個企業(yè)也在積極推進催化劑等技術(shù)研發(fā),但相關(guān)研究落地產(chǎn)業(yè)化仍需時日。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
汽車噴漆修復(fù)培訓(xùn)班畢業(yè)后就業(yè)前景良好。在我國,汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展勢頭迅猛,汽車保有量持續(xù)攀升,這使得汽車維修和美容市場對專業(yè)噴漆人才的需求愈發(fā)旺盛。噴漆作為汽車維修和美容的關(guān)鍵一環(huán),無論是日常刮擦修復(fù),還是車主對車輛美觀度的追求,都推動著噴漆市場
拖車救援占比在不同季節(jié)呈現(xiàn)出冬季、夏季相對較高,春秋相對較低的變化特點。冬季氣溫低,車輛故障頻發(fā),如電瓶虧電、防凍液凍結(jié)等,在遭遇嚴(yán)重故障或惡劣天氣時,拖車救援需求增加;夏季炎熱,車輛過熱、爆胎等問題突出,在一些復(fù)雜故障下也需拖車。而春秋季
不同車型撕改色膜收費差異較大,少則幾百元,多則數(shù)千元。這主要是因為收費會受多種因素影響。車型方面,小型車施工相對簡單,收費常幾百元,大型車因面積大、施工復(fù)雜,費用能達到數(shù)千元。改色膜品質(zhì)也關(guān)鍵,普通國產(chǎn)膜撕膜難度不一,費用幾百元到兩千元左右
高速三門拖車服務(wù)存在地域限制,具體限制因不同地區(qū)政策和保險公司規(guī)定而異。不同省份對于高速救援政策不同,比如浙江高速拖車免費,河南故障車和事故車收費情況有別。保險公司的救援服務(wù)也各有局限,像人保免費救援多在城市中心100公里內(nèi)且不含高速,平安
上劃加載更多內(nèi)容


最近熱門車有哪些?