極氪X的安全配置參數都有哪些重點內容？

極氪X的安全配置重點圍繞“全域安全防護”構建，覆蓋主動安全、被動安全、電池安全及人性化細節四大維度，以高標配率和技術深度為核心亮點。

主動安全層面，全系搭載由5顆高清攝像頭、5顆毫米波雷達及12顆超聲波雷達組成的環境感知硬件，支撐360度全景影像、ZEEKR AD智能駕駛輔助系統（含全速域主動巡航、自動泊車等），還配備后排毫米波雷達生命體征監測、XTCS全路況智能防滑系統等功能；被動安全采用高強度籠式車身（頂壓承重最高9噸）、門檻防撞梁8宮格設計（可承受約65噸側向柱碰沖擊力），全系標配6個安全氣囊+同級獨有的副駕FOX正面環抱式氣囊；電池安全依托極芯電池包的6大安全措施實現無熱蔓延、不起火，交付超20萬臺無自燃事故；同時通過Euro NCAP五星安全評級，行人保護優化車身結構進一步降低碰撞傷害，整體安全配置兼顧技術先進性與場景實用性。

極氪X的安全配置在主動防護領域實現了全場景覆蓋。其搭載的ZEEKR AD智能駕駛輔助系統，不僅具備全速域主動巡航、自動泊車輔助等基礎功能，還新增了大車主動偏移避險、遙控直入直出泊車等實用配置，即便是狹窄車位或復雜路況下的并線操作，也能通過毫米波雷達與攝像頭的協同感知，提前預警潛在風險。后排毫米波雷達的生命體征遺留監測功能尤為貼心，當車輛熄火鎖閉后，若感知到車內有兒童或寵物遺留，系統會通過手機APP、車內警報等多渠道提醒車主，從細節處規避安全隱患。XTCS全路況智能防滑系統則針對雨雪濕滑、砂石顛簸等復雜路面，通過實時調整動力分配與剎車力度，提升車輛行駛穩定性，讓日常通勤與長途出行更具保障。

被動安全方面，極氪X采用的高強度籠式車身結構，熱成型鋼使用比例高達73%，搭配門檻防撞梁的8宮格設計，側柱碰測試頻率達到行業標準的11倍，可承受約65噸側向柱碰沖擊力，頂壓承重最高達9噸，遠超同級車型的防護水平。在車內乘員保護上，全系標配6個安全氣囊，包括前排雙安全氣囊、前后排側氣囊及頭部氣簾，副駕FOX正面環抱式氣囊更是同級獨有，能在碰撞發生時為副駕乘客提供更貼合的包裹式防護，進一步降低胸部與頭部的受傷風險。這種“硬防護+軟緩沖”的雙重設計，構建了堅固的車內安全空間。

電池安全是純電車型的核心關切，極氪X搭載的極芯電池包通過了6大安全措施驗證，包括電芯級隔熱、電池包防爆閥、熱失控預警等技術，實現了無熱蔓延、不起火的安全目標。官方數據顯示，極氪X交付超20萬臺車輛，未發生一起自燃事故，這一成績源于電池包經過的鋼針穿刺、高空跌落、高溫火燒等極端測試驗證，即便在嚴苛環境下也能保障電池穩定。此外，2025款車型采用的高強度鋼鋁混合輕量化車身，在提升防護能力的同時，也優化了整車能耗表現，實現安全與能效的平衡。

從用戶體驗角度看，極氪X的安全配置做到了“全系無減配”。無論是入門款還是頂配車型，均標配主動剎車、車道保持輔助、盲點監測等核心主動安全功能，未因價格差異縮水。14.6英寸中控屏與8.8英寸液晶儀表盤可實時顯示胎壓、主動剎車觸發狀態等信息，AR-HUD增強現實抬頭顯示則將導航、車速等關鍵數據投射至前擋風玻璃，減少駕駛員視線轉移，提升駕駛專注度。行人保護方面，車身前部采用吸能材料與優化結構設計，碰撞時能有效降低對行人腿部與頭部的傷害，體現了對道路參與者的全面關懷。

整體而言，極氪X的安全配置以“全域防護”為核心，從主動預警、被動防護到電池安全，每一項參數都基于真實使用場景設計，既依托先進技術構建了堅固的安全屏障，又通過人性化細節提升了用戶體驗。其高標配率與權威認證，不僅展現了品牌對安全的重視，也為緊湊型純電SUV樹立了安全配置的新標桿。