極氪001到底能不能買(mǎi)，車(chē)內(nèi)的空間布局是否合理？

極氪001不僅值得買(mǎi)，其車(chē)內(nèi)空間布局更是兼顧實(shí)用性與舒適性的優(yōu)秀范例。作為基于SEA浩瀚架構(gòu)打造的中大型獵裝轎跑，它以3005mm的長(zhǎng)軸距和60.4%的軸長(zhǎng)比，為座艙留出了充裕的伸展空間——180cm的乘客坐進(jìn)后排，膝部余量超兩拳，頭部因溜背造型仍有一拳的寬松感，全平地臺(tái)讓中間乘客也無(wú)需委屈。儲(chǔ)物設(shè)計(jì)同樣貼心：前備廂可放充電槍，常規(guī)740L的后備箱放倒后能擴(kuò)展至2144L，輕松容納嬰兒車(chē)與行李箱；全車(chē)21處儲(chǔ)物格覆蓋前后排，從能裝13寸筆記本的手套箱，到可放1.5L礦泉水瓶的門(mén)板槽，再到深度堪比SUV的中央扶手箱，每一處都貼合日常使用場(chǎng)景。無(wú)論是家庭出游的行李裝載，還是通勤時(shí)的隨身物品收納，它都能從容應(yīng)對(duì)，準(zhǔn)車(chē)主對(duì)空間的高滿意度便是最好的證明。

從技術(shù)層面看，極氪001的空間優(yōu)勢(shì)并非偶然。其基于SEA浩瀚架構(gòu)打造，通過(guò)3005mm長(zhǎng)軸距與掀背車(chē)身結(jié)構(gòu)的結(jié)合，在保證運(yùn)動(dòng)姿態(tài)的同時(shí)，最大化利用了座艙縱向與橫向空間。針對(duì)電動(dòng)車(chē)底盤(pán)布置電池組易壓縮頭部空間的問(wèn)題，它特意將座艙加高，讓180cm乘客坐進(jìn)后排時(shí)，頭部仍能保持一拳余量，徹底打消了溜背造型可能帶來(lái)的壓抑感。后備廂設(shè)計(jì)更是同級(jí)掀背車(chē)中的佼佼者，常規(guī)740L容積足以放下兩個(gè)28寸行李箱加?jì)雰很?chē)，放倒后排座椅后擴(kuò)展至2144L的超大空間，甚至能容納露營(yíng)帳篷、折疊自行車(chē)等大件裝備，開(kāi)口寬度達(dá)1165mm、高度751mm的設(shè)計(jì)，也讓搬運(yùn) bulky物品時(shí)無(wú)需費(fèi)力。

儲(chǔ)物細(xì)節(jié)上的巧思進(jìn)一步提升了空間利用率。全車(chē)21處儲(chǔ)物格覆蓋前后排，前排換擋桿前的無(wú)線充電板、能裝13寸筆記本的手套箱，后排中央扶手的杯架與儲(chǔ)物槽，以及門(mén)板上可同時(shí)容納1.5L礦泉水瓶和保溫杯的凹槽，每一處都精準(zhǔn)匹配日常使用場(chǎng)景。值得一提的是，它還配備了后備箱輕松裝載按鍵，按下后尾門(mén)可自動(dòng)下調(diào)高度，方便身高較矮的用戶取放物品，這種人性化設(shè)計(jì)讓空間使用更顯便捷。

除了空間優(yōu)勢(shì)，極氪001的綜合產(chǎn)品力也為其“值得買(mǎi)”提供了支撐。2026款車(chē)型搭載的800V/900V高壓平臺(tái)，讓快充最快僅需0.12小時(shí)，10分鐘即可補(bǔ)能超200km，解決了長(zhǎng)途出行的補(bǔ)能焦慮；續(xù)航方面，103度后驅(qū)Max版可達(dá)810km，完全覆蓋日常通勤與跨城旅行需求。智能配置上，標(biāo)配的激光雷達(dá)與700TOPS算力芯片支持L2+輔助駕駛，高通8295芯片加持的車(chē)機(jī)系統(tǒng)響應(yīng)流暢，AR-HUD與后排8英寸屏則豐富了交互體驗(yàn)。駕乘舒適性上，前排座椅加熱/通風(fēng)/按摩、后排電動(dòng)調(diào)節(jié)等配置，配合雙叉臂+多連桿懸掛，無(wú)論是城市代步還是長(zhǎng)途駕駛都能保持輕松。

綜合來(lái)看，極氪001在25-35萬(wàn)區(qū)間內(nèi)，實(shí)現(xiàn)了空間實(shí)用性、性能表現(xiàn)與智能配置的均衡統(tǒng)一。其空間布局既滿足家庭用戶的裝載需求，又兼顧了個(gè)人用戶對(duì)運(yùn)動(dòng)造型的追求，加上800V高壓平臺(tái)帶來(lái)的補(bǔ)能優(yōu)勢(shì)與豐富的智能安全配置，無(wú)疑是該價(jià)位段中“全能型”的代表。無(wú)論是日常通勤、家庭出游還是長(zhǎng)途旅行，它都能提供舒適且便捷的體驗(yàn)，是一款值得考慮的中大型純電獵裝轎跑。