上汽大通11座至15座車型的空間布局是怎樣的？

上汽大通11座至15座車型的空間布局以“寬敞實用、靈活適配”為核心，通過科學的車身尺寸與座椅組合設計，兼顧多人乘坐的舒適性與場景化功能需求。

以上汽大通MAXUS V90 15座車型為例，其加長軸版車身尺寸達5940mm×2110mm×2525mm，軸距3760mm，短前懸加長軸距的寬體布局為車內(nèi)預留了充足空間；椅墊深度488mm、扶手寬度55mm的座椅參數(shù)，配合合理的前后排比例分配，即便坐滿15人也無擁擠感，過道寬度足以保障上下車便捷性。針對不同場景需求，該車型還提供多元座椅組合——既有航空座椅與雙人聯(lián)排的商務配置，也支持后排座椅放倒拼成1900×1000mm床鋪的旅居化改造；功能性區(qū)域劃分清晰，中控臺偏向駕駛位的懸浮10.1英寸中控屏提升操作便捷性，側邊儲物格、五孔插座、桌板水杯槽等細節(jié)設計，進一步優(yōu)化了空間利用率，讓多人出行的舒適性與實用性得到平衡。

以上汽大通MAXUS V90 15座車型為例，其加長軸版車身尺寸達5940mm×2110mm×2525mm，軸距3760mm，短前懸加長軸距的寬體布局為車內(nèi)預留了充足空間；椅墊深度488mm、扶手寬度55mm的座椅參數(shù)，配合合理的前后排比例分配，即便坐滿15人也無擁擠感，過道寬度足以保障上下車便捷性。針對不同場景需求，該車型還提供多元座椅組合——既有航空座椅與雙人聯(lián)排的商務配置，也支持后排座椅放倒拼成1900×1000mm床鋪的旅居化改造；功能性區(qū)域劃分清晰，中控臺偏向駕駛位的懸浮10.1英寸中控屏提升操作便捷性，側邊儲物格、五孔插座、桌板水杯槽等細節(jié)設計，進一步優(yōu)化了空間利用率，讓多人出行的舒適性與實用性得到平衡。

在儲物與場景拓展方面，該車型的空間利用同樣可圈可點。長軸高頂版本的底盤內(nèi)高超過1米8，確保了車內(nèi)站立空間的寬裕；后備箱區(qū)域容積可觀，能容納多人出行的行李物品。旅居化配置車型中，對面廚房區(qū)集成了空調(diào)、抽屜、冰箱、洗手池與儲物柜，尾部衛(wèi)生間配套設施完善，頂部的大屏幕還集成了5G遠程會議系統(tǒng)，兼顧商務與生活場景需求。此外，車內(nèi)配備的儲物吊柜、側邊儲物格等設計，讓每一處空間都得到充分利用，無論是日常通勤、團隊出行還是長途旅居，都能通過靈活的空間調(diào)整滿足不同需求。

上汽大通11座至15座車型的空間布局，始終圍繞用戶的實際使用場景展開設計。從基礎的乘坐空間優(yōu)化，到功能性區(qū)域的精細劃分，再到多場景的靈活適配，每一處細節(jié)都體現(xiàn)了對空間價值的深度挖掘。其不僅通過科學的車身尺寸與座椅參數(shù)保障了多人乘坐的舒適性，更通過多元化的配置組合，讓同一空間能夠承載商務、旅居、通勤等多種功能，真正實現(xiàn)了“一車多用”的空間價值最大化。這種以用戶需求為核心的空間設計理念，也讓該系列車型在多人出行領域具備了獨特的產(chǎn)品競爭力。