問界M9的自動駕駛級別達到了哪個標準?

問界M9全系車型的自動駕駛級別為L2級,基于華為乾崑智駕ADS系統打造,硬件配置與核心功能實現了高度統一。

問界M9的自動駕駛級別達到了哪個標準?

作為鴻蒙智行旗下的大型豪華SUV,問界M9以47.98-58.98萬的指導價,將L2級輔助駕駛作為全系標配,硬件上搭載4個華為激光雷達(含1顆192線半固態+3顆固態,探測距離達250m)、13個車外攝像頭、5個毫米波雷達及12個超聲波雷達,形成多傳感器融合的立體感知方案,可實現全速自適應巡航、車道居中保持、自動變道輔助等核心功能,高速導航駕駛輔助為全系標配,城市導航駕駛輔助支持選裝,既滿足長途高速場景的疲勞緩解需求,也為城市場景的復雜路況預留了功能拓展空間。

作為鴻蒙智行旗下的大型豪華SUV,問界M9以47.98-58.98萬的指導價,將L2級輔助駕駛作為全系標配,硬件上搭載4個華為激光雷達(含1顆192線半固態+3顆固態,探測距離達250m)、13個車外攝像頭、5個毫米波雷達及12個超聲波雷達,形成多傳感器融合的立體感知方案,可實現全速自適應巡航、車道居中保持、自動變道輔助等核心功能,高速導航駕駛輔助為全系標配,城市導航駕駛輔助支持選裝,既滿足長途高速場景的疲勞緩解需求,也為城市場景的復雜路況預留了功能拓展空間。

從硬件配置來看,問界M9的感知系統具備顯著優勢。4個激光雷達的組合(1顆192線半固態+3顆固態)不僅探測距離達到250m,還能通過多傳感器融合技術提升復雜環境下的感知精度,例如夜間或雨霧天氣時,激光雷達可穿透低能見度障礙,提前識別遠距離車輛或行人,配合13個車外攝像頭與5個毫米波雷達,構建360度無死角的環境感知網絡,為L2級輔助駕駛功能提供穩定可靠的硬件基礎。

在功能體驗層面,問界M9的L2級輔助駕駛覆蓋了用戶高頻使用場景。高速導航駕駛輔助作為全系標配,可實現自動跟車、車道保持與智能變道,長途駕駛時能有效降低駕駛員的操作強度;循跡倒車功能支持復雜路線回溯,即使在狹窄小巷或死胡同中,也能按照原軌跡自動倒車退出,解決新手倒車難題;自動泊車入位配合540度全景影像,可精準識別垂直、平行及斜向車位,甚至應對部分機械車位,進一步提升停車便利性。

品牌技術賦能是問界M9的核心亮點之一。依托華為乾崑智駕ADS系統與鴻蒙OS車機生態,輔助駕駛功能與車機交互實現無縫銜接,例如駕駛員可通過語音指令開啟或調節輔助駕駛模式,AR-HUD增強現實抬頭顯示將導航與輔助駕駛信息投射至前擋風玻璃,無需低頭查看屏幕,提升駕駛安全性;DMS主動疲勞監測系統全系標配,實時監測駕駛員狀態,一旦發現疲勞駕駛跡象便會及時提醒,進一步保障輔助駕駛過程中的安全。

綜合來看,問界M9以L2級輔助駕駛為核心,通過高規格硬件配置、實用功能覆蓋與華為技術賦能,在智能駕駛領域形成差異化優勢。全系標配的輔助駕駛功能與靈活的選裝方案,既滿足了不同用戶的使用需求,也體現了品牌對用戶體驗的重視,為大型豪華SUV市場的智能駕駛發展提供了新的參考方向。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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