新國標意見稿：智駕脫手或?qū)⑹芟?

近日，國家標準化管理委員會標準制修訂計劃有新動作，公安部組織完成的《機動車運行安全技術(shù)條件》國家標準征求意見稿備受關(guān)注，其中智能駕駛相關(guān)規(guī)定成為焦點，“智駕脫手”或?qū)⑹芟蕖?/p>

隨著汽車智能化發(fā)展，智能駕駛輔助系統(tǒng)日益普及，但也帶來了一些安全隱患。部分駕駛員因誤解宣傳，過度依賴智駕功能，出現(xiàn)長時間脫手駕駛等危險行為，引發(fā)多起事故，引起社會廣泛關(guān)注。

此次征求意見稿對智能駕駛輔助系統(tǒng)提出諸多安全要求。具有輔助駕駛功能的汽車啟動后，需通過生物識別或賬號登錄，確認駕駛?cè)送瓿墒褂门嘤柌趴衫^續(xù)行駛。這一規(guī)定旨在強化駕駛員主體責任，避免部分車主濫用智駕功能。

組合駕駛輔助系統(tǒng)激活且車速大于10km/h時，至少采用手部脫離檢測和視線脫離檢測方式，持續(xù)監(jiān)測駕駛?cè)耸欠駡?zhí)行動態(tài)駕駛?cè)蝿铡＿@意味著市場上爆火的“智駕脫手神器”將受到技術(shù)限制，從技術(shù)層面約束駕駛員行為，保障駕駛安全。

另外，汽車行駛速度超過10km/h，駕駛室前部顯示裝置（車內(nèi)顯示屏、抬頭顯示裝置等）應關(guān)閉并禁止開啟娛樂影像播放和游戲功能，防止駕駛時分心。

除智能駕駛相關(guān)規(guī)定，意見稿對電車電池也有要求。純電動、插混載客汽車應具備踏板誤踩加速抑制功能，在靜止、蠕行時檢測并抑制動力輸出，通過聲或光信號提示駕駛?cè)恕＜冸妱悠嚒⒉寤炱囆栌星袛鄤恿﹄娐饭δ埽囕v在縱向或橫向方向150ms內(nèi)速度變化不小于25km/h或不可逆約束裝置展開時，自動切斷動力電路。車長大于或等于6米的純電動客車、插混客車，電池報警后5分鐘內(nèi)電池箱外部不能起火爆炸。

此次征求意見稿的一系列規(guī)定，構(gòu)建了“人-車-系統(tǒng)”協(xié)同的安全框架，規(guī)范智能駕駛輔助系統(tǒng)使用，保障行駛安全。既限制車輛過度性能，又規(guī)范人的駕駛行為，推動智能駕駛行業(yè)朝著更安全、更規(guī)范的方向發(fā)展，助力汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。